重磅消息!
昨日,福州長(zhǎng)門特大橋成功合龍
創(chuàng)下世界第二、中國(guó)第一
更重磅的是!
福州“四環(huán)”計(jì)劃明年上半年通車瑯岐、連江、閩侯這是要上天??!
11日10時(shí)18分,福州東南繞城高速長(zhǎng)門特大橋合龍段焊接完成,至此,這座國(guó)內(nèi)塔梁墩固結(jié)體系最大跨徑斜拉橋順利實(shí)現(xiàn)合龍,標(biāo)志著福州繞城高速公路東南段項(xiàng)目建設(shè)完成最關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo),進(jìn)入全面沖刺階段,計(jì)劃明年上半年建成通車。該項(xiàng)目建成后,福州繞城高速(“四環(huán)”)將實(shí)現(xiàn)全線閉合。
長(zhǎng)門特大橋順利合龍。
長(zhǎng)門特大橋?yàn)殡p塔雙索面混合梁斜拉橋,在同類橋梁中跨徑居全國(guó)第一、世界第二。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,大橋鋼箱梁共有33段(不含鋼混結(jié)合段),每段長(zhǎng)度為15米,寬度為38.5米。
合龍段鋼箱梁起吊。
聽著真開心!
2018年底福州城又要大一圈啦~
福州就要榮升“四環(huán)城市”啦!
福州四環(huán)這概念可不是突然冒出來的
它說的其實(shí)就是福州現(xiàn)在的繞城高速
東南繞城高速今年計(jì)劃完成建設(shè)投資20億元,截至目前已完成8.4億元,占年度計(jì)劃的42%,開工至今累計(jì)完成建設(shè)投資計(jì)劃的83%。目前路基土石方已基本完成,橋梁、隧道工程完成約90%,已開始路面施工,計(jì)劃明年上半年建成通車。
該項(xiàng)目建成后,福州繞城高速(“四環(huán)”)將實(shí)現(xiàn)全線閉合,總長(zhǎng)約160公里,串起連江、瑯岐、長(zhǎng)樂、閩侯等地,屆時(shí)過境車輛不需要進(jìn)入城區(qū),可直接通過繞城高速實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換,福州城區(qū)的交通壓力將大大緩解。
真是想感慨一聲想當(dāng)年?。?/strong>
2001年福州二環(huán)通車,撐起主干道半邊天
如今已成了福州的主要擁堵道路
2012年福州三環(huán)建成,大家說哎終于解堵了
如今效果很是明顯
2019年,四環(huán)就要通了。這條串起了連江、瑯岐、長(zhǎng)樂、閩侯等地的四環(huán)路,它對(duì)福州人民的生活意味什么?又將帶來怎樣天翻地覆的改變?
主城區(qū)變肥一大圈
連江瑯岐要成下個(gè)金山五四北?
二十年前的你,是不是還覺得五四北、金山很遙遠(yuǎn)?那現(xiàn)在呢?一條三環(huán),就將這些遙遠(yuǎn)的地方變得近在咫尺……
二環(huán)路將福州的東西南北中完美地串聯(lián)起來,老城、金山、東部新城、五四北、江濱……實(shí)現(xiàn)了福州幾大板塊無縫對(duì)接。三環(huán)則串聯(lián)起五四北、金山、大學(xué)城新區(qū)、城門等新區(qū)板塊。
城區(qū)之間的聯(lián)系更加緊密了。而即將呼之欲出的福州四環(huán)將串起連江、瑯岐、長(zhǎng)樂、閩侯等地,福州又大了一圈!
繞城公路洋門互通全景
再回到四環(huán)規(guī)劃圖,海峽君敢打包票:現(xiàn)在這些遙遠(yuǎn)的地方, 未來將會(huì)成為福州的繁華地段,小伙伴們家門口的活動(dòng)場(chǎng)所之一。
四環(huán)西段,福州大學(xué)城↓↓↓
四環(huán)北段,貴安↓↓↓
四環(huán)南段,福州火車南站↓↓↓
最早我們說福州的市中心在東街口,在西湖…隨著城市的擴(kuò)大,可以稱之為福州市中心的地方越來越多了。四環(huán)建成之后,這一規(guī)律也將延續(xù)……屆時(shí),福州將成為一個(gè)多核心城市。大學(xué)城、貴安、福州火車南站等新興之地都可能成為市中心。
2019年福州的概念將與今時(shí)不再相同,它將有更大的格局,更高的視野……成為真正意義上的大福州。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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