4月21日上午,有報道稱在部分省市平安車險已經拒絕為特斯拉新車主上保,已經上保到期并需要續(xù)保的,政策也開始收緊。平安產險剛剛回應稱,經核實,公司沒有“在部分省市暫停為特斯拉車主新上險”的情況。平安產險持續(xù)按車險綜合改革精神,通過擴大保險責任、提供增值服務等方式,為傳統(tǒng)車和新能源車主客戶提供全方位的保險保障和服務支持。
近年來一起又一起新能源汽車事故,讓消費者心有余悸的同時,也讓保險公司望而卻步。據業(yè)內人士透露,在目前車險市場上還沒有專門針對新能源汽車的保險產品。為此,很多承保新能源汽車的保險沿用了燃油汽車的一些保險條款。但因為有些條款并不適用于新能源汽車,為此常常發(fā)生理賠糾紛案件。
值得關注的是,監(jiān)管層開始考慮力爭早日推出新能源車保險示范產品。4月16日,在銀保監(jiān)會召開的新聞發(fā)布會上,銀保監(jiān)會財產險部主任李有祥表示,目前新能源汽車的承保仍然使用傳統(tǒng)的行業(yè)條款。在實際運行過程中,因為新能源車在車身結構、動力系統(tǒng)、使用場景、維修保養(yǎng)等方面較傳統(tǒng)汽車存在較大的區(qū)別,其風險特征和事故原因也呈現一定特殊性。
“目前新能源車受總體保有量小、車型迭代快、產業(yè)化時間短、潛在風險未完全顯現等因素影響,行業(yè)掌握的新能源車的承保理賠數據有限,影響了對于新能源原車險風險保費的測算。”會上,李有祥如是介紹。
李有祥表示,這次在車險綜合改革方案中也提到了支持行業(yè)根據新能源車風險特點開發(fā)專屬的新能源汽車產品,這也是下一步工作的重點。目前相關工作也已經啟動,銀保監(jiān)會正在指導行業(yè)協(xié)會開始擬定新能源汽車專屬示范條款。
實際上,針對新能源汽車的保險,監(jiān)管層早已在考慮。2020年9月,銀保監(jiān)會發(fā)布《關于實施車險綜合改革的指導意見》時就明確提出,支持行業(yè)制定新能源車險、駕乘人員意外險、機動車延長保修險示范條款,探索在新能源汽車和具備條件的傳統(tǒng)汽車中開發(fā)機動車里程保險(UBI)等創(chuàng)新產品。
“下一步,我們會根據改革工作部署,指導行業(yè)協(xié)會力爭早日推出新能源車保險示范產品,為新能源車消費者提供更全面的風險保障,促進新能源汽車產業(yè)高質量可持續(xù)發(fā)展。”李有祥介紹稱。
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特斯拉:尊重消費者,配合相關部門所有調查
前一天表示“對不合理訴求不妥協(xié)”的特斯拉,隔夜態(tài)度卻出現180度大轉彎。
4月20日深夜,特斯拉官方微博發(fā)布長文,就未能及時解決車主的問題深表歉意,表示公司將“尊重并堅定服從政府各相關部門的決定,尊重消費者,遵守法律法規(guī),堅決堅定地積極配合政府各相關部門的所有調查”。當天特斯拉股價微漲。
特斯拉:配合相關部門所有調查
特斯拉官方微博發(fā)文稱,“為了最大程度彌補車主的不適,以及對其用車體驗及生活等諸多方面的不利影響,我們始終愿意盡最大努力與車主主動溝通,用最誠懇的態(tài)度尋求解決辦法,堅定履行負責到底的承諾。”
該公司表示,已成立專門處理小組,專事專辦,努力在合規(guī)合法的情況下,盡全力滿足車主訴求,爭取讓車主滿意。
4月19日,在上海車展特斯拉展位現場,一名女子身穿“剎車失靈”字樣T恤站在車頂喊話引發(fā)關注。上海市公安局青浦分局20日發(fā)布通報,經查,兩名當事人因與該品牌公司有消費糾紛,于當日到車展現場表達不滿。最終一人因擾亂公共秩序被處以行政拘留五日,另一人因擾亂公共秩序被處以行政警告。
特斯拉當天股價下跌3.4%,市值蒸發(fā)約241億美元,約合人民幣1568億元。次日特斯拉股價微漲0.61%。
特斯拉在上述博文中表示,“依然殷切地希望車主能夠給予我們尋求更好解決問題的機會,力求達成多方滿意的結果,真真正正維護好消費者的權益。”
特斯拉同時表示,基于此次經歷,公司會努力吸取教訓,認真總結,在配合政府各相關部門調查的情況下,同時開展嚴格自查自糾,對自身不合理的、不符合服務準則的問題和服務流程進行梳理并整改,努力做到立查立改、即查即改,做到尊重消費者,尊重市場。
市場監(jiān)管部門回應
從事件發(fā)生后到發(fā)布上述長文致歉前,特斯拉的強硬表態(tài)引起輿論的不滿。
4月19日事件發(fā)生后,特斯拉官方微博發(fā)文稱,該車主此前曾因超速違章發(fā)生碰撞事故,而后以產品質量為由堅持要求退車。此后特斯拉通過官方微博進一步回應稱,如果是特斯拉產品的問題,特斯拉一定堅決負責到底。同時需要說明的是:對不合理訴求不妥協(xié)。
4月20日,鄭州市場監(jiān)管局新聞宣傳處相關負責人對媒體表示,3月15日,鄭州市場監(jiān)管局12315投訴舉報中心接到省局轉辦的張女士投訴特斯拉汽車銷售服務(鄭州)有限公司件后,立即將該投訴件分轉至鄭州市鄭東新區(qū)市場監(jiān)管局處理。
鄭東新區(qū)市場監(jiān)管局分別于3月15日、3月18日、3月24日三次組織投訴人和特斯拉汽車銷售服務(鄭州)有限公司進行了調解。投訴人不同意第三方進行技術鑒定,要求“提供車輛發(fā)生事故前半小時完整行車數據”。特斯拉汽車銷售服務(鄭州)有限公司因擔心數據被當事人用來炒作宣傳造成不良影響,拒絕提供相關數據。因雙方分歧較大,未能達成一致意見。
責任編輯:黃小群
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