和豬羊一起乘火車是什么體驗?4月16日,四川攀枝花,游客在一列火車上看到成群的羊和家豬上車。這是一輛扶貧慢火車,從普雄到攀枝花歷時9小時7分,經26個站臺,全程票價最高25.5元,最低2元,像公交車一樣,給上學孩子提供方便,百姓的農副產品、豬、羊都可以帶上火車。網友:人間煙火氣!
據新華社北京消息,記者21日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,目前,全國常態(tài)化開行公益性“慢火車”81對,覆蓋21個省份,經停530個車站,途經吉林延邊、內蒙古東部、湘西地區(qū)、云貴地區(qū)等35個少數民族地區(qū),每年運送沿線群眾1200萬人次,每公里票價不到6分錢。
網友評論:好可愛!
“慢火車”俗稱綠皮車。據悉,為適應老少邊窮地區(qū)發(fā)展需要,鐵路各部門將公益性“慢火車”打造成列車“鄉(xiāng)村集貿市場”,開辦車站 “扶貧專柜”,助力貧困地區(qū)群眾脫貧致富。針對群眾出行遇到的困難,積極做好助老、助農、微公益等幫扶工作,打造出一批具有地方特色的“慢火車”服務品牌,如“彝族情”“牧民之家”“富民號”“民族團結一家親號”等。
國鐵集團有關負責人表示,下一步將結合當地經濟社會發(fā)展、人民群眾出行需求和交通設施變化情況,優(yōu)化列車開行方案。同時,統(tǒng)籌安排樞紐火車站接續(xù)換乘時刻,充分發(fā)揮公益性“慢火車”的輻射帶動作用,擴大服務保障范圍。
此外,堅持“一線一策略、一車一品牌”,針對不同地區(qū)經濟社會發(fā)展特點和地域特色,將公益性“慢火車”開行與當地產業(yè)發(fā)展、惠農助學、旅游開發(fā)等有機結合起來,鞏固脫貧攻堅成果、助力鄉(xiāng)村振興。
(原標題:四川一火車上有豬羊成群穿行)
來源:北晚新視覺綜合 人民日報 網友評論
流程編輯:TF021
責任編輯:端焰
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