海滄隧道今日11點(diǎn)試通車 廈門“四橋兩隧”時(shí)代到來

東南網(wǎng)6月17日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 曾宇姍/文 沈威/圖 通訊員 洪恬恬）廈門海滄隧道今天試通車，10點(diǎn)舉行通車儀式，通車儀式后，11點(diǎn)正式對社會車輛開放。

據(jù)了解，廈門第二西通道（海滄隧道）全長7.1公里，其中隧道長度6.3公里，主線設(shè)雙向六車道，設(shè)計(jì)日通過能力達(dá)8.5萬輛。海滄隧道內(nèi)小車限速90km/h，大車限速80km/h，市民可以從海滄區(qū)馬青路海滄檢查口進(jìn)入，其中島內(nèi)設(shè)有火炬北路進(jìn)出口、華泰路出口、石鼓山立交橋進(jìn)出口方向。

“四橋兩隧”時(shí)代到來

海滄隧道在建設(shè)階段被稱為“廈門第二西通道”，這是因?yàn)橹苯舆B接廈門本島與海滄的第一西通道是海滄大橋。

海滄隧道起自海滄區(qū)馬青路，以海底隧道形式穿越近3公里寬的廈門西海域，下穿長岸路進(jìn)入本島，終于火炬北路與成功大道相交處，并與第二東通道相連，形成島內(nèi)外第二條東西向快速干道。

海滄隧道的通車，意味著廈門人叫熟悉的“四橋一隧”要改口了，廈門將進(jìn)入“四橋兩隧”時(shí)代，即廈門大橋、海滄大橋、杏林大橋、集美大橋、翔安隧道、海滄隧道。海滄隧道的建成，標(biāo)志著廈門跨島發(fā)展邁出了新步伐，項(xiàng)目的通車將給海滄區(qū)注入前所未有的活力，形成橋、隧、軌道三通的局面，極大緩解海滄區(qū)目前公路交通的壓力。

小車限速90　大車限速80

海滄隧道全長7.1公里，其中隧道長6.3公里，采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，主線設(shè)雙向六車道，小型車限速90km/h，大型車限速80km/h。海滄隧道通車后，市民可從海滄區(qū)馬青路及海滄大道進(jìn)入隧道，到達(dá)廈門島內(nèi)的興湖路、火炬北路出口和石鼓山立交橋進(jìn)出口。

據(jù)介紹，海滄隧道開通后，海滄隧道與湖里區(qū)連接的主干道形成閉環(huán)，提高車輛進(jìn)出島通行效率，從而緩解周邊道路的擁堵。除了提高車輛通行效率，海滄隧道還將便利周邊進(jìn)出島的市民。原來要走海滄大橋進(jìn)島的，可分流到海滄隧道；原本要繞道到新陽大橋往杏林大橋進(jìn)島的，可直接走馬青路、海滄大道進(jìn)隧道，為家住集美杏林片區(qū)、海滄新陽片區(qū)和海滄生活區(qū)的市民進(jìn)島提供便利。

提醒

1、試運(yùn)營階段禁止中重型貨車通行；2、實(shí)線處絕對禁止變道；3、保持車輛安全距離，避免車輛追尾；4、進(jìn)出隧道時(shí)注意減速，防止光線強(qiáng)弱變化太快，導(dǎo)致短暫失明；5、禁止行人、摩托車、非機(jī)動車進(jìn)隧道通行；6、發(fā)生輕微交通事故，應(yīng)確保安全拍照取證后，駛出隧道外協(xié)商處理。