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原標題:馬尾大橋主橋今日全線合龍 預(yù)計明年初通車

福州馬尾大橋主橋今日全線合龍 預(yù)計明年初通車

海峽網(wǎng)8月31日訊 (福州日報記者 孫漫 見習(xí)記者 林里/文 葉義斌/攝)今日(30日)上午8點,隨著一段90米長的鋼箱梁在離閩江江面30米的高空中與左右兩側(cè)橋面緊緊相接,順利“會師”。這意味著,作為連接馬尾和倉山的重要過江通道和城區(qū)緩堵項目,馬尾大橋又迎來重要節(jié)點——長1.68公里的主橋?qū)崿F(xiàn)全線合龍。這樣的吊裝規(guī)格,在全國尚屬首次。

福州馬尾大橋主橋今日全線合龍 預(yù)計明年初通車

29日下午,江中的一艘大船和橋面上的七八十名工人頗為引人注目。他們正互相加油打氣,在橋面和船上相互合作,仔細操作起重設(shè)備,做好起吊前的各項準備。

福州馬尾大橋主橋今日全線合龍 預(yù)計明年初通車

橋墩下,一路“護送”鋼箱梁從江蘇運抵目的地的船只——順誠駁8號正穩(wěn)穩(wěn)“打橫”停在江面,鋼箱梁“靜臥”船中,還有2艘小船??吭陧樥\駁8號的一側(cè)助其定位。

福州馬尾大橋主橋今日全線合龍 預(yù)計明年初通車

29日8時,江面封航;當(dāng)日14時,船舶江面打橫;16時,鋼箱梁正式起吊,當(dāng)日20時30分,鋼箱梁匹配切割開始;30日8時,鋼箱梁順利提升到位,馬尾大橋主橋順利合龍。

福州馬尾大橋主橋今日全線合龍 預(yù)計明年初通車

馬尾大橋全長6.38公里,其中南接線長約1.9公里,北接線長約2.8公里,跨江段主橋長1.68公里,寬42.5米,240米主跨為國內(nèi)同類型橋梁的最大跨度。

福州馬尾大橋主橋今日全線合龍 預(yù)計明年初通車

按目前進度,馬尾大橋預(yù)計于2019年初通車,通車后,馬尾前往南臺島只需要5分鐘車程,將大幅縮短車程,節(jié)省市民出行時間。

責(zé)任編輯:黃仙妹

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