自動駕駛技術(shù)在各種爭議中不斷前行,日前,Elon Musk在其Twitter主頁上宣布,8.1版本的自動駕駛軟件將在三周后左右發(fā)布,和此前一樣,此次升級依舊是通過無線傳輸完成。
此次升級將又加入了一些功能,給駕駛體驗(yàn)帶來新感受,特斯拉方面宣稱:車輛可以將根據(jù)當(dāng)下交通條件自動匹配相應(yīng)的速度,既可以保持在車道內(nèi),也能自動變道。此外,當(dāng)需要從一條高速過渡到另一條的時候,系統(tǒng)還能讓車輛自己轉(zhuǎn)接。而到達(dá)設(shè)置的目的附近之后,如果車輛識別到了停車位,它就可以開始自動泊車了。
“讓自動駕駛比人類駕駛更安全”是特斯拉一直不變的理念,基于此,即使問題頻發(fā),特斯拉仍舊在不斷努力做出升級更新。
NHTSA、SAE自動駕駛分級
自動駕駛等級 名稱(SAE) 定義
NHTSA SAE
0 0 無自動化 完全由人操作,車輛可發(fā)出提醒或警告等
1 1 駕駛輔助 車輛具備至少一項(xiàng)電子輔助駕駛功能,包括轉(zhuǎn)向或剎車等
2 2 部分自動化 車輛具備至少轉(zhuǎn)向及剎車等兩項(xiàng)電子輔助駕駛功能,可以減輕駕駛者工作強(qiáng)度
3 3 有條件自動化 車輛具備全部自動駕駛功能,根據(jù)系統(tǒng)要求,駕駛員需做出適當(dāng)?shù)膽?yīng)答
4 高度自動化 車輛具備全部自動駕駛功能,對系統(tǒng)的要求駕駛員可不作應(yīng)答,可在特定環(huán)境下自動駕駛
4 5 完全自動化 車輛具備在各種環(huán)境中的自動駕駛能力,在全部路況下可自動駕駛。駕駛員在特定情況下可接管駕駛
此前,特斯拉官方表示,今后出廠的所有車型在硬件上都保證能夠完成SAE 5級自動駕駛,這些硬件包括12個超聲波傳感器和8個攝像頭。8個攝像頭用于覆蓋360度可視范圍,對周圍環(huán)境的監(jiān)控距離最遠(yuǎn)可達(dá)250米,12個超聲波傳感器完善了視覺系統(tǒng),探測和傳感軟硬物體的距離則是上一代系統(tǒng)的兩倍。
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