加拿大航空
蒙特利爾生態(tài)圈,你可以在這里輕松逗留許久。
與其他項(xiàng)目相比,加拿大航空公司的中轉(zhuǎn)方案限制有些多:只有當(dāng)你的航班逗留時(shí)間超過6小時(shí),它才只針對多倫多、蒙特利爾或溫哥華城市的酒店提供優(yōu)惠。(如果你乘坐的是豪華艙,那酒店房間全免。)盡管如此,如果你要進(jìn)行長途飛行(例如從休斯頓飛往倫敦),這還是很劃算的選擇——你可以在蒙特利爾稍作停留,在Joe Beef吃一頓飯,還可以在床上睡上幾小時(shí),而不用縮在狹小的機(jī)艙座位上。
新加坡航空公司
這些超級樹林坐落于花園城市的港灣,是新加坡最受歡迎的地標(biāo)。
這家航空公司可能不會為你提供免費(fèi)的中轉(zhuǎn)服務(wù),不過,你在新加坡本土的花費(fèi)還是會有不錯(cuò)的優(yōu)惠。你可以選擇43美元/晚的套餐,包含從酒店到接機(jī)的一切費(fèi)用——而不是向你兜售一趟不太方便的促銷行程。
艾提哈德航空
阿布扎比沙漠。
要在阿布扎比沙漠增加一個(gè)中轉(zhuǎn)停留,你可能需要花費(fèi)25美元,不過如果你讓阿提哈德航空公司根據(jù)你的逗留時(shí)間為你安排旅程,你的花費(fèi)完全是值得的——你會享受到巨大的折扣優(yōu)惠,例如,如果你只有六小時(shí)時(shí)間,頂級亞斯林克斯高爾夫俱樂部向你敞開懷抱。如果會停留得久一些?如果你是商務(wù)艙或頭等艙,航空公司會為你提供免費(fèi)的五星級賓館。
土耳其航空
伊斯坦布爾的標(biāo)志性景點(diǎn)。
雖然土耳其航空的伊斯坦布爾旅行項(xiàng)目最多不超過一天,但逗留6-24小時(shí)的游客,可以享受在各個(gè)景區(qū)的免費(fèi)漫步旅行,如藍(lán)色清真寺、圣索菲亞大教堂或大巴扎。所有向?qū)峁┑臇|西,從博物館門票到機(jī)場接機(jī)都包含在內(nèi)——而且你還能以最低收費(fèi)在機(jī)場服務(wù)臺寄存行李。
最糟糕的中轉(zhuǎn)計(jì)劃
雖然大多數(shù)中轉(zhuǎn)旅行都承諾“免費(fèi)”,不過有些卻絕對不值得嘗試。
芬蘭航空去年大力推廣了赫爾辛基停留計(jì)劃,但我們發(fā)現(xiàn)這些中轉(zhuǎn)完全稱不上免費(fèi);有些路線中,他們把費(fèi)用提高了320美元,而且會影響到我們本來的線路規(guī)劃。澳洲航空提供的悉尼中轉(zhuǎn),成本大概為200美元,只有當(dāng)你接下來的旅程還是在澳洲的時(shí)候才有點(diǎn)用處。最糟糕的是日本航空,我們從舊金山飛往曼谷的測試路線,不選擇中轉(zhuǎn)停留時(shí)花費(fèi)了2732美元;而選擇中轉(zhuǎn)停留,費(fèi)用飆升到4169美元。其他一些中轉(zhuǎn)旅行很難預(yù)定。如通過巴拿馬航空公司預(yù)定在巴拿馬的中轉(zhuǎn),如果你想確保線路不出差錯(cuò),你得保留好機(jī)票,然后給預(yù)定代理打電話溝通。而阿聯(lián)酋航空則需要你打電話給當(dāng)?shù)芈眯猩缁虬⒙?lián)酋航空在當(dāng)?shù)氐霓k公室,對已出的機(jī)票增加中轉(zhuǎn)停留計(jì)劃。
其他值得嘗試的中轉(zhuǎn)旅行
轉(zhuǎn)機(jī)停留并非預(yù)定免費(fèi)(或超實(shí)惠)附帶旅行的唯一方法。Clever Layover網(wǎng)站根據(jù)你能停留的時(shí)間,為你選擇起點(diǎn)與終點(diǎn)間的最佳停留方案——它能為你推薦添加轉(zhuǎn)機(jī)停留后削減費(fèi)用的航班。(比如在從紐約飛往維也納途中,你可以在哥本哈根或柏林停留兩天。)
即便找不到合適的中轉(zhuǎn)航空公司,他們還會進(jìn)行多城市的機(jī)票搜索。例如在前往庫斯科途中,在利馬停留幾天,智利航空的機(jī)票費(fèi)用機(jī)會有所降低。(誰不想在這座繁華的美食之都吃上幾頓豐盛的大餐呢?)
對飛行常旅客而言,聯(lián)合航空與阿拉斯加航空的回饋項(xiàng)目,不論你的目的地是哪里,都可以享受免費(fèi)中轉(zhuǎn)停留——只要用里程兌換就可以了。
責(zé)任編輯:林晗枝
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