中國航空運輸協(xié)會24日在官網(wǎng)發(fā)布聲明稱,B737MAX8飛機停飛和延遲交付對中國航空公司機隊運力、生產(chǎn)運行、航班保障和經(jīng)濟效益等方面均造成重大損失,將積極支持和協(xié)助會員企業(yè)向波音公司索賠。
以下為聲明全文:
中國航協(xié)關(guān)于積極支持和協(xié)助會員企業(yè)向波音公司索賠的聲明
中國航空運輸協(xié)會會員包括41家中國航空運輸企業(yè),生產(chǎn)運量占全國運量的90%以上。我們的宗旨是從維護會員企業(yè)的正當(dāng)合法權(quán)益出發(fā),積極為會員企業(yè)服務(wù),促進航空運輸發(fā)展和持續(xù)安全。
截至2019年3月底,我協(xié)會的13家航空公司共運營96架B737MAX8飛機,涉及國航、東航、南航等航空公司。按照我航空公司飛機引進計劃,預(yù)計2019年我航空公司還將引進該機型130余架。該機型停飛和延遲交付對我航空公司機隊運力、生產(chǎn)運行、航班保障和經(jīng)濟效益等方面均造成重大損失,目前恢復(fù)運行時間尚不可知。根據(jù)測算,如B737MAX8飛機停飛至6月底,預(yù)計我航空公司已交付和待交付飛機共損失40億元左右。隨著時間推移,相關(guān)損失還將進一步擴大。中國航空運輸企業(yè)是B737MAX8飛機的最大用戶,此次事件導(dǎo)致的損失我們也是最大。對此,中國航協(xié)鄭重聲明,將積極支持和協(xié)助會員企業(yè)開展相關(guān)索賠工作。
我們也衷心希望,波音公司能夠高度重視我會員企業(yè)提出的索賠要求,予以合理合法地解決。我協(xié)會將繼續(xù)密切跟蹤此事的后續(xù)發(fā)展,根據(jù)會員企業(yè)的要求予以積極必要的協(xié)助,以維護我會員企業(yè)的正當(dāng)合法權(quán)益。
責(zé)任編輯:林晗枝
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