因“西安女車主維權(quán)”一事影響,奔馳連日來受到國(guó)內(nèi)媒體關(guān)注。4月16日,車展首日,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷(Nicholas Speeks)在現(xiàn)場(chǎng)談該事件時(shí)稱:換我遇到這樣的問題,也不僅僅只是更換發(fā)動(dòng)機(jī)。”
倪愷在接受媒體采訪時(shí),再次為西安女車主的遭遇公開道歉。倪愷表示,奔馳在中國(guó)有360-370萬的客戶,這一事件是偶然的孤立事件,并不說明奔馳存在廣泛?jiǎn)栴}。從情感角度來看,無論是經(jīng)銷商還是廠商都應(yīng)該吸取這次的教訓(xùn)。“如果我是一個(gè)客戶,我遇到這樣的問題,我要求的肯定也不僅僅只是更換發(fā)動(dòng)機(jī)。”倪愷表示,對(duì)待客戶,不能單是從法律的角度去理解,更應(yīng)該從情感訴求方面去理解客戶。
奔馳希望公正公平地對(duì)待所有的客戶,但是對(duì)于所有汽車廠商來說,受到嚴(yán)格的市場(chǎng)壟斷相關(guān)法律限制,不允許干涉經(jīng)銷商和客戶之間的關(guān)系,因此,奔馳中國(guó)嚴(yán)格管理近600家經(jīng)銷商是有一定難度,但奔馳將在力所能及的范圍內(nèi),確保不會(huì)再有對(duì)客戶不公平的制度和做法。
責(zé)任編輯:林晗枝
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