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鄭州叫停共享電動車 指其“存在五類安全隱患”

此前在鄭東新區(qū)投放的共享電動自行車

在隱患未整改到位,國家或地方出臺相應(yīng)的準(zhǔn)入、運行、管理政策之前,共享電動自行車運營企業(yè)應(yīng)立即停止在鄭州市范圍內(nèi)一切共享電動自行車的運營業(yè)務(wù)……

5月27日,鄭州市公安局、交通運輸委員會、城市管理局等6家單位對在鄭州市開展共享電動自行車業(yè)務(wù)的相關(guān)公司負(fù)責(zé)人進行了約談,要求其立即停止運營行為。

對此,市場什么反應(yīng)?鄭州市民怎么看?

【警方發(fā)布】

共享電動自行車

被指“存在五類隱患”

據(jù)鄭州市公安局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在發(fā)現(xiàn)鄭東新區(qū)存在共享電動自行車后,警方立即進行了調(diào)查,并查明鄭州市目前共有2家公司在開展共享電動自行車經(jīng)營業(yè)務(wù),分別是北京蜜蜂出行科技有限公司河南分公司和鄭州九貓科技網(wǎng)絡(luò)有限公司(無錫易百客鄭州運營方)。

警方在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),北京蜜蜂出行科技有限公司依托“蜜蜂出行”APP,于今年5月在鄭州市鄭東新區(qū)CBD地區(qū)開始投放車輛運營。鄭州九貓科技網(wǎng)絡(luò)有限公司依托“易百客”APP,于今年4月在鄭州市龍子湖高校園區(qū)開始投放車輛運營。

在進一步的調(diào)查中,公安機關(guān)發(fā)現(xiàn),北京蜜蜂出行科技有限公司投放的車輛,從外觀看具備腳踏功能,經(jīng)現(xiàn)場對投放車輛稱重,電動車總重為47.66公斤,超出國標(biāo)規(guī)定上限7.66公斤,且沒有時速表。而鄭州九貓科技網(wǎng)絡(luò)有限公司投放的車輛外觀為電動摩托車樣式,不具備腳踏功能,違反國標(biāo)規(guī)定,沒有時速表。

根據(jù)調(diào)研結(jié)果,市公安局將共享電動自行車存在五類隱患告知運營企業(yè):一是車輛超標(biāo)問題;二是容易發(fā)生交通事故;三是火災(zāi)安全隱患突出;四是車輛運行安全風(fēng)險高;五是車輛押金使用存在金融安全風(fēng)險。

【有關(guān)部門】

共享電動車運營

目前在鄭州被叫停

鄭州市交通運輸委員會對運營企業(yè)明確告知,交通運輸部會同9部委出臺的相關(guān)指導(dǎo)意見(征求意見稿)中明確指出不鼓勵發(fā)展共享電動自行車。

鄭州市城市管理局希望通過此次約談,共享電動車公司能采取提高科技等有效手段,指導(dǎo)共享電動車的租客將車輛規(guī)范停放在非機動車停車場,共同維護市容市貌。

鄭州市工商局告誡企業(yè)經(jīng)營要守法誠信,依法履行法人義務(wù),不得違法違規(guī)。

鄭州市質(zhì)監(jiān)局強調(diào)在鄭州經(jīng)營活動使用的電動自行車如果在鄭州生產(chǎn),必須遵守法律法規(guī)的要求,不得有違法違規(guī)生產(chǎn)行為。

鄭州市環(huán)保局要求,企業(yè)在經(jīng)營過程中產(chǎn)生的廢棄鋰電池,要做到全面監(jiān)管,進行有效的回收管理,確保廢棄鋰電池不亂堆放,不得對環(huán)境造成污染,并按照國家相關(guān)要求對廢棄鋰電池進行妥善處置。

鄭州市政府相關(guān)部門共同表示,共享電動自行車的發(fā)展應(yīng)當(dāng)符合鄭州市的發(fā)展規(guī)劃、公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略、交通出行結(jié)構(gòu)、道路通行條件以及交通、城市管理、治安、消防、環(huán)境保護等多方面因素。所以,在上述隱患未整改到位,國家或地方出臺相應(yīng)的準(zhǔn)入、運行、管理政策之前,共享電動自行車運營企業(yè)應(yīng)立即停止在鄭州市范圍內(nèi)一切共享電動自行車運營業(yè)務(wù),堅決消除交通、城市管理、治安、消防、金融、環(huán)境保護等方面的安全隱患。

【記者觀察】

東區(qū)投放的“小蜜蜂”

目前已無法使用

自今年4月份開始,共享電動車相繼進入鄭州,其中易百客、獵吧、萌小明三家公司分別在鄭州市高校區(qū)內(nèi)進行投放,服務(wù)高校學(xué)生出行。而“蜜蜂出行”于5月份投放在鄭東新區(qū)的共享電動車“小蜜蜂”,則是針對市民的出行。

5月15日,“蜜蜂出行”在鄭東新區(qū)投放“電單車”的首日,河南商報記者就曾體驗,該單車押金288元,0.5元/公里,在鄭州市三環(huán)以內(nèi)的任意區(qū)域都可進行歸還。

當(dāng)天,“蜜蜂出行”客服工作人員向河南商報記者介紹稱,在鄭東新區(qū)投放的車輛為第一批,是在試營運,如果可以的話,會考慮在全市投放。而該公司鄭州分公司一位工作人員透露稱,目前他們正在招合作伙伴,共同運營。

27日上午,該共享電動自行車的鄭州負(fù)責(zé)人被約談后,河南商報記者再次通過“蜜蜂出行”APP嘗試用車,發(fā)現(xiàn)通過APP已查看不到鄭州市區(qū)內(nèi)的“小蜜蜂”電動車。一位工作人員稱,目前暫時不能使用“蜜蜂出行”共享電動自行車了。

責(zé)任編輯:肖舒

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