韓國Surion直升機(jī)
16日,韓國監(jiān)查院公布,韓國Surion直升機(jī)的引擎和機(jī)身設(shè)計存在致命缺陷,由于機(jī)艙設(shè)計未做好密閉措施,下雨天甚至?xí)┧瑖?yán)重影響飛行安全。當(dāng)天,參與制造直升機(jī)的韓國防衛(wèi)事業(yè)廳(國防工業(yè)部門)廳長張明鎮(zhèn)等人涉嫌瀆職,遭檢方調(diào)查。
Surion直升機(jī)是韓國從2006年開始,斥資約10.6億美元開發(fā)的首架國產(chǎn)直升機(jī),又名“完美雄鷹”。而涉案的張某,不僅與樸槿惠是大學(xué)同學(xué),還是在樸槿惠政府時期被任命為防衛(wèi)廳廳長。
韓國Surion直升機(jī)
據(jù)韓聯(lián)社報道,Surion直升機(jī)是由韓國防衛(wèi)事業(yè)廳旗下的國防科學(xué)研究所(ADD)和韓國航空宇宙產(chǎn)業(yè)公司(KAI)等,于2006年開始共同開發(fā)的。
2012年,開發(fā)6年之后,Surion直升機(jī)被用于韓國陸軍實戰(zhàn)部署。當(dāng)時,韓國軍方制定了生產(chǎn)200架Surion直升機(jī)的目標(biāo),截至目前,已經(jīng)完成60余架直升機(jī)的制造。
韓國Surion直升機(jī)
Surion直升機(jī)的研發(fā)成功,實現(xiàn)了韓國“用自己的雙手造出自己直升機(jī)”的夢想,一度讓韓國振奮不已。但好景不長,據(jù)韓國《東亞日報》報道,2015年Surion直升機(jī)發(fā)生3起墜落事故,韓國監(jiān)查院對事故原因著手調(diào)查。結(jié)果卻發(fā)現(xiàn),在對直升機(jī)結(jié)冰現(xiàn)象進(jìn)行性能檢查中,101項指標(biāo)中就有29項未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)。
責(zé)任編輯:劉微
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