福特號(hào)航母首次自主動(dòng)力航行 即將海上試驗(yàn) 福特號(hào)航母到底有多強(qiáng)（3）

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10月11日，美國新一代航空母艦首艦CVN-78"福特"號(hào)完成艦體建造，在弗吉尼亞州紐波特紐斯造船廠成功下水。福特號(hào)航母下水后還需完成后續(xù)的舾裝工作，預(yù)計(jì)2015年服役，它將成為美國海軍新一代海上作戰(zhàn)力量的核心。

從表面來看，福特級航空母艦與尼米茲級并沒有太大區(qū)別，但是它的各個(gè)分系統(tǒng)性能都有質(zhì)的提升，整體戰(zhàn)斗力比尼米茲級有很大提高，是名副其實(shí)的"世界最強(qiáng)戰(zhàn)艦"。

美軍對新型航母發(fā)展沒有絲毫放松

美國海軍現(xiàn)役航母主力是尼米茲級核動(dòng)力航空母艦，它是典型的大甲板彈射航空母艦，是現(xiàn)役唯一的超級航母。尼米茲級長度為330米，寬度40米，吃水11米，滿載排水量10萬噸左右，2座核反應(yīng)堆，4座汽輪機(jī)，最高航速30節(jié)，擁有4個(gè)彈射器，可以搭載一支大約70架飛機(jī)的艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)，飛機(jī)種類包括預(yù)警機(jī)、艦載戰(zhàn)斗機(jī)、電子戰(zhàn)飛機(jī)、固定翼反潛機(jī)等。尼米茲級航母戰(zhàn)斗群攻擊能力強(qiáng)、控制海域大，是目前世界上作戰(zhàn)能力最強(qiáng)的海上機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)編隊(duì)。

尼米茲級航母盡管至今無人能敵，但各項(xiàng)技術(shù)均已老舊。

不過尼米茲級的設(shè)計(jì)、建造畢竟始于上世紀(jì)60年代，它的主要系統(tǒng)如推進(jìn)系統(tǒng)、彈射系統(tǒng)等多采用機(jī)械結(jié)構(gòu)，不但系統(tǒng)復(fù)雜，還占據(jù)大量人員編制，可靠性也較低。所以美國很早就決定研制新一代航母，以便在本世紀(jì)尼米茲級建造結(jié)束后，繼續(xù)保持美國海軍的領(lǐng)先地位，以及美國造船工業(yè)的延續(xù)性。

1996年美國海軍開始正式研究尼米茲航空母艦的后繼項(xiàng)目--也就是CVNX項(xiàng)目，在CVNX項(xiàng)目中，美國海軍考慮到了多種構(gòu)型的航母，最后確定新一代航母仍是一種以核動(dòng)力為推進(jìn)系統(tǒng)的大甲板彈射航母，滿載排水量為10萬噸級，載機(jī)聯(lián)隊(duì)擴(kuò)展到75架，具備更加強(qiáng)大的出動(dòng)能力。美國海軍要求新型航母在飛行甲板、航空設(shè)施、電力供應(yīng)及任務(wù)系統(tǒng)等方面能夠適應(yīng)新世紀(jì)要求，能夠配合二到三代艦載機(jī)的使用，尤其是要求能使用無人作戰(zhàn)飛機(jī)，為了體現(xiàn)這些新技術(shù)，新變化，CVNX項(xiàng)目也被改稱為CVN-21項(xiàng)目。

2004年美國海軍正式同諾格公司簽署CVN-78的建造合同，2005年諾格公司在紐波特紐斯造船廠切割第一塊鋼板，2007年CVN-78被命名為福特號(hào)，預(yù)定于2015年服役。包括先期研究的費(fèi)用，CVN-78項(xiàng)目費(fèi)用高達(dá)137億美元。由于金融危機(jī)的沖擊，美國國防預(yù)算受到較大影響，耗資巨大的航母項(xiàng)目首當(dāng)其沖，不過考慮到CVN-21對于美國海軍乃至美國意義重大，所以美國仍舊不遺余力的推進(jìn)該項(xiàng)目，甚至有消息稱美國海軍計(jì)劃不惜將若干艘早期尼米茲級提前退役封存，也要保證CVN-21研制的順利進(jìn)行。

艦載機(jī)在航母上如何停放、調(diào)度最佳，需要豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

尼米茲航母上的飛行甲板調(diào)度人員用一個(gè)沙盤展示載機(jī)的操作。