原標(biāo)題:美國(guó):美航母首次用電磁彈射器彈射戰(zhàn)機(jī)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2號(hào),美國(guó)國(guó)防部公開(kāi)了新一代航母首艦——“福特”號(hào)航母在大西洋海域測(cè)試電磁彈射系統(tǒng)的視頻和圖片。畫(huà)面顯示,一架超級(jí)大黃蜂戰(zhàn)機(jī)在“福特”號(hào)上完成了電磁彈射系統(tǒng)和電磁阻攔索的測(cè)試。
當(dāng)天下午,“福特”號(hào)航母在弗吉尼亞海岸進(jìn)行了艦載機(jī)著艦訓(xùn)練,并首次使用電磁彈射器彈射了“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)。
據(jù)了解,電磁彈射系統(tǒng)包括一系列變壓器和整流器,通過(guò)電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換和儲(chǔ)存電力,然后把電力帶到彈射器的發(fā)動(dòng)機(jī)上,再通過(guò)電脈沖發(fā)射被拉到彈射器上的飛機(jī)。
與蒸汽彈射器不同,電磁彈射器使用的是定量的電能,輸入飛機(jī)的準(zhǔn)確重量后,彈射器會(huì)把飛機(jī)加速到起飛所需的精準(zhǔn)確速度。所以電磁彈射器能更平穩(wěn)地彈射飛機(jī),同時(shí)降低機(jī)身所承受的壓力和磨損。
此外,電磁彈射器還具有對(duì)艦上輔助系統(tǒng)要求低、效率高、重量輕、運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用低廉等優(yōu)點(diǎn)。
然而電磁彈射系統(tǒng)在航母上進(jìn)行艦載機(jī)彈射試驗(yàn)的時(shí)間卻比原計(jì)劃推遲了兩年多。
美國(guó)軍方16年時(shí)一份評(píng)估報(bào)告顯示,“福特”號(hào)搭載的電磁彈射系統(tǒng)的可靠性只達(dá)到預(yù)計(jì)的10%。這一問(wèn)題早在2014年時(shí)就被發(fā)現(xiàn)了。美國(guó)海軍的一份聲明中提及:在彈射裝備外部油箱的戰(zhàn)斗機(jī)時(shí),電磁彈射系統(tǒng)牽制釋放動(dòng)力超過(guò)了容許量。
據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,直到上個(gè)月,美國(guó)海軍才表示他們完成了測(cè)試,驗(yàn)證了一個(gè)提高電磁彈射器可靠性的軟件修復(fù)程序。
責(zé)任編輯:劉微
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