中山南路外立面修繕工作正在緊張進行中
一條中山路,半部泉州史。中心市區(qū)中山路承載著市民對古城的重要記憶。中山中路改造提升后,成為眾多外地游客的網(wǎng)紅打卡地。目前,中山南路正在改造,那么進展如何?什么時候可以完工?昨日,項目改造方表示,立面修繕2025年春節(jié)前將完工。
市民 中山南路改造何時完工
年底臨近,中山南路改造備受人們關(guān)注。連日來,有不少讀者撥打本社24小時熱線96339咨詢,改造什么時候能完工?
“現(xiàn)在出入不方便,希望快點改造完成。”在中山南路開店的商家吳先生說,今年8月,兩側(cè)外立面開始修繕,施工方在騎樓外面搭起腳手架,把騎樓封在里面,雖然店前留了一條過道,但出入不方便,也影響到生意。雖然知道改造后,整個中山南路的面貌會變好,但現(xiàn)在生意確實受到影響,希望能夠早點完工。
“改造后,中山南路會變得更漂亮,我們都很期待。”中山南路居民張阿姨說,現(xiàn)在比較難走,但這些困難是暫時的,大家也都能克服。今后,這邊的環(huán)境會好起來,泉州會更好、更美麗。
“現(xiàn)在確實不方便,也影響到生意,這段時間大家都很難。”市民林先生說,希望施工方能抓緊進度,盡快完工。改造好了以后,中山南路的面貌會變好,會吸引更多外地的游客過來,在帶來客流的同時也帶來生意。
現(xiàn)場 路中間石板路可供通行
“南國多雨天,騎樓可避風(fēng)。”始建于20世紀(jì)20年代初的泉州中山路,是我國保存最完整的聯(lián)排式騎樓建筑商業(yè)街。中山南路周邊街巷建筑立面及景觀提升工程包括對46條街巷兩側(cè)建筑進行立面修繕、道路路面鋪裝、道路景觀(夜景)智能化提升、重要節(jié)點空間打造、環(huán)境整治、風(fēng)貌建筑保護修繕、街巷支巷提升等。
昨日,記者來到中山南路與新門街交叉路口,路中間一條平整的石板路在眼前緩緩鋪開,電動車和行人都可以在上面走。兩側(cè)的騎樓外面架著腳手架,裝著防護網(wǎng),與路中間的石板路隔開來。一些店面前留有一條通道,供商家與顧客出入。在兩側(cè)防護網(wǎng)內(nèi),施工人員正忙碌作業(yè),搬運、切割、砌筑、加固……緊張有序地推進這條百年老街外立面“舊貌”換“新顏”工作 。
市民杜先生說,中山南路剛開始改造時,道路兩側(cè)圍起圍擋,機動車無法通行,來往行人可通過兩側(cè)騎樓通行。今年下半年,路中間的石板路鋪好了,改為路中間通行,騎樓就不能走了。
施工方 加快進度盡早完工
據(jù)了解,整條中山南路改造涉及店面610間,立面修繕從2024年8月開始,相比中山中路來說,修繕難度和工作量翻了好幾倍。
“中山南路房屋受損情況比中山中路更嚴(yán)重,因為以前沒有修繕,需要加固的房屋數(shù)量翻了好幾倍,我們增加人員投入,晚上也加班,爭取在明年春節(jié)前結(jié)束立面修繕工作。”福建省五建集團有限公司中山南路項目改造負(fù)責(zé)人黃金鋼說,為了盡量減少施工給周邊居民生產(chǎn)、生活帶來不便,施工方在擾民上做“減法”,在便民上做“加法”,整個項目推進得到了百姓的理解和支持。
據(jù)介紹,針對騎樓外墻斑駁脫落,周邊店面、住宅、配套等雜亂、破舊,街道功能分區(qū)混亂,各類電線、管道縱橫交錯的復(fù)雜情況,項目部對騎樓及巷弄中幾百間老房子挨個進行“體檢”,堅持“留、改、拆”并舉,個性化定制修復(fù)方案,計劃采取梁柱擴大截面法、置換混凝土法、鋼結(jié)構(gòu)加固法等多種措施,并結(jié)合閩南磚雕、清水磚墻、蠔殼墻、夯土墻、出磚入石等傳統(tǒng)施工技藝,在改善提升人居環(huán)境、提升建筑性能的同時,堅持“修舊如舊、傳統(tǒng)工藝”原則,重塑古城街巷的文化展示面。為減少施工對周邊居民和商戶的影響,項目部采用此前在泉州中山路及其周邊29條古街巷綜合提升工程中的好做法——“六微六保”施工組織法,“六微”即交通組織微循環(huán)、居民生活微干擾、施工機械微型化、施工組織微擾動、幫扶服務(wù)微細(xì)處、群眾工作微微笑,“六保”即保障施工安全、保障工程質(zhì)量、保障工期受控、保障用水用電、保障上學(xué)上班、保障回家順暢。
黃金鋼介紹說,該項目通過政府主導(dǎo)來修繕,提升業(yè)態(tài),老百姓也受益。目前,項目改造方正在加快速度,減少擾民的時間,明年春節(jié)前,爭取立面修繕完工,包括地面鋪磚全部完成。(泉州晚報融媒體記者 王金植 陳小陽 文/圖)
責(zé)任編輯:唐秀敏
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