“11月之后銷(xiāo)售的電動(dòng)自行車(chē)是新國(guó)標(biāo)車(chē),性能有沒(méi)有變化?現(xiàn)在入手新車(chē)合適嗎?”10日,在福州西二環(huán)路的多個(gè)電動(dòng)自行車(chē)門(mén)店,市民郭女士拋出了一連串問(wèn)題。
據(jù)了解,10月22日開(kāi)始的福州市電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補(bǔ)貼活動(dòng),吸引了不少市民進(jìn)行置換,福州電動(dòng)自行車(chē)的銷(xiāo)售量迅速上升。不過(guò),由于11月1日起電動(dòng)自行車(chē)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施,出現(xiàn)了一個(gè)“轉(zhuǎn)型期”,部分消費(fèi)者也產(chǎn)生了一些疑問(wèn)。針對(duì)市民關(guān)心的問(wèn)題,記者進(jìn)行了采訪(fǎng)。
以舊換新補(bǔ)貼 激活消費(fèi)潛力
10日下午,在晉安區(qū)東浦路,一輛貨車(chē)停下,商戶(hù)們連忙跟上,卸下了一整車(chē)的電動(dòng)自行車(chē)。
“電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補(bǔ)貼出爐后,大家的換車(chē)熱情一下就上來(lái)了。往年10月份,是電動(dòng)自行車(chē)交易的淡季,但今年10月下旬的交易量比平時(shí)一個(gè)月還多。”商戶(hù)郭先生告訴記者,電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補(bǔ)貼活動(dòng)于10月22日啟動(dòng),當(dāng)天傍晚就有不少消費(fèi)者到店選購(gòu)。其他商戶(hù)也告訴記者,電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補(bǔ)貼活動(dòng)開(kāi)始后,各家銷(xiāo)量都明顯上升。
值得一提的是,在這輪活動(dòng)中,智能電動(dòng)自行車(chē)、高端電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)量明顯提升。九號(hào)、小牛電動(dòng)自行車(chē)的不少經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,隨著電動(dòng)自行車(chē)的普及,傳統(tǒng)車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和,而智能電動(dòng)自行車(chē)則呈現(xiàn)出顯著的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。智能電動(dòng)自行車(chē)的消費(fèi)群體主要是年輕人,他們對(duì)政策的變化特別敏感,因此,一系列行業(yè)政策的助推,幫助這些新勢(shì)力電動(dòng)自行車(chē)商取得了良好的發(fā)展。“智能電動(dòng)自行車(chē)的平均客單價(jià)超過(guò)4000元,而傳統(tǒng)車(chē)型的客單價(jià)在2500元至3000元之間。”一名商戶(hù)告訴記者。
記者從福州市商務(wù)局獲悉,截至11月3日20時(shí),福州電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補(bǔ)貼活動(dòng)已經(jīng)收到2404名市民提交的補(bǔ)貼申請(qǐng),申請(qǐng)額度121.55萬(wàn)元,回收拆解企業(yè)回收舊車(chē)7252輛,預(yù)計(jì)隨著補(bǔ)貼的持續(xù)發(fā)放,對(duì)市場(chǎng)的帶動(dòng)作用還會(huì)更明顯地體現(xiàn)。
新國(guó)標(biāo)車(chē)型市場(chǎng)銷(xiāo)量如何?
記者了解到,本次電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補(bǔ)貼產(chǎn)生的大批新訂單,來(lái)自于11月1日新規(guī)實(shí)施以前的原國(guó)標(biāo)車(chē)型。
“原來(lái)的款型已經(jīng)銷(xiāo)售多年,消費(fèi)者都很熟悉了,而且作為成熟產(chǎn)品,價(jià)格也相對(duì)平穩(wěn),所以消費(fèi)者在以舊換新的初始階段,都會(huì)選擇這些款型。”一名商戶(hù)告訴記者,根據(jù)《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入及行業(yè)規(guī)范管理的公告》,2024年11月1日起,對(duì)2024年10月31日前銷(xiāo)售的、因未完成認(rèn)證變更而暫停認(rèn)證證書(shū)的電動(dòng)自行車(chē)可辦理登記上牌;對(duì)2024年11月1日后銷(xiāo)售的、不具有有效認(rèn)證證書(shū)的電動(dòng)自行車(chē)不予辦理登記上牌。這就是為什么以舊換新活動(dòng)一開(kāi)始,銷(xiāo)售量猛增的原因。
那么,新國(guó)標(biāo)車(chē)型上市后,市場(chǎng)銷(xiāo)售情況如何?商家又是怎樣應(yīng)對(duì)的呢?
10日下午,記者走進(jìn)西二環(huán)路附近的幾家電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)營(yíng)店。“這幾天的銷(xiāo)售量與11月1日之前相比,有所回調(diào)。”店內(nèi)工作人員說(shuō),一方面,新規(guī)實(shí)施之后,商家對(duì)不合規(guī)的電動(dòng)自行車(chē)果斷叫停進(jìn)貨,庫(kù)存的老款電動(dòng)自行車(chē)趕在11月1日之前優(yōu)惠降價(jià)處理,所以現(xiàn)在庫(kù)存不多;另一方面,新國(guó)標(biāo)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的速度、重量和電池類(lèi)型等諸多參數(shù)進(jìn)行了嚴(yán)格限制,一些不合規(guī)的電動(dòng)自行車(chē)悄然退出市場(chǎng),消費(fèi)者也會(huì)觀望一下。此外,新國(guó)標(biāo)車(chē)上市后,部分消費(fèi)者擔(dān)心,新國(guó)標(biāo)車(chē)添加GPS等新設(shè)備,車(chē)輛的價(jià)格會(huì)有所提升。
廠家商家積極調(diào)整 以適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境
對(duì)此情況,商家、市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)也進(jìn)行了回應(yīng)。
在產(chǎn)品方面,不少商家表示,新國(guó)標(biāo)的意義主要在于進(jìn)一步加強(qiáng)了產(chǎn)品質(zhì)量控制。“新國(guó)標(biāo)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的防火阻燃性能、設(shè)計(jì)車(chē)速、電動(dòng)機(jī)性能、防篡改要求等方面都有嚴(yán)格規(guī)定。廠家需要確保生產(chǎn)的產(chǎn)品符合這些標(biāo)準(zhǔn),包括完善非金屬材料的阻燃性能、限制塑料件的使用比例、優(yōu)化電動(dòng)機(jī)性能和測(cè)試方法等。目前,生產(chǎn)廠家已及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)和銷(xiāo)售策略,確保新生產(chǎn)的電動(dòng)自行車(chē)符合新國(guó)標(biāo)要求。”市區(qū)多家知名品牌電動(dòng)自行車(chē)商家表示,針對(duì)新的市場(chǎng)需求,生產(chǎn)廠家、商家正密切關(guān)注著市場(chǎng)動(dòng)態(tài),不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和銷(xiāo)售策略,以確保電動(dòng)自行車(chē)的生產(chǎn)主動(dòng)適應(yīng)新國(guó)標(biāo)落地后形成的全新市場(chǎng)環(huán)境。
在價(jià)格方面,一家雅迪品牌門(mén)店的店員表示,目前店內(nèi)的新國(guó)標(biāo)車(chē)價(jià)格,與舊國(guó)標(biāo)車(chē)相差無(wú)幾。一家愛(ài)瑪品牌門(mén)店的店員則表示,同等性能的新國(guó)標(biāo)車(chē)比舊國(guó)標(biāo)車(chē)實(shí)價(jià)還便宜了五六百元。所以,消費(fèi)者不用擔(dān)心價(jià)格問(wèn)題。
同時(shí),省市市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)人士也表示:“新國(guó)標(biāo)實(shí)施后,一個(gè)重要的提醒就是市民在今后選購(gòu)電動(dòng)自行車(chē)時(shí),務(wù)必要認(rèn)準(zhǔn)新國(guó)標(biāo)車(chē)。商家也有責(zé)任和義務(wù)及時(shí)提醒說(shuō)明,杜絕不當(dāng)誤導(dǎo)。”
記者從福州市商務(wù)局了解到,目前,福州參加第一批電動(dòng)自行車(chē)以舊換新活動(dòng)的銷(xiāo)售、回收網(wǎng)點(diǎn)共有811個(gè),市民可以在店內(nèi)直接完成置換購(gòu)買(mǎi)流程。(記者 江海/文 石美祥/攝)
責(zé)任編輯:趙睿
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