記者21日從市城市排水有限公司獲悉,作為福州市2024年為民辦實事項目,在城區(qū)積水內(nèi)澇風險較高的地段,快排通道建設及雨水收水口擴大改造正加快進行。目前,59條道路的88個快排通道與31條道路的387個雨水收水口已順利建成,筑起排水防澇的堅實防線。
“這路不澇了,心情都舒暢不少!”“改造效果不錯,這下出門安心了!”近日,家住五里亭東華苑小區(qū)的居民紛紛稱贊。小區(qū)過去逢雨必澇,如今不再積水。
“我們在東華苑小區(qū)的改造,就屬于雨水收水口的擴大改造。”市排水公司運營管理部副經(jīng)理程貞雄向記者介紹,“部分道路和小區(qū)建設年限較長,收水口的收水能力和設置密度已不符合現(xiàn)行標準要求,臺風暴雨期間,大量落葉也會遮擋雨水口,這才出現(xiàn)了路面的短時積水。”他說。
一番摸排后,排水公司工作人員發(fā)現(xiàn),東華苑小區(qū)地下管道坍塌,雖然有雨水箅但無法收水。通過人工與機械結合開挖的方式,加入了長8米、管徑20厘米的雨水管道,小區(qū)沿線的雨水收集能力得到了恢復和加強。
和東華苑小區(qū)一樣,雨水收水口的擴大改造,也在北二環(huán)西路福飛南路交叉口、浦上大道、洪灣中路、建新南路、西三環(huán)快速路等多個路段展開。
除了雨水收水口改造的“大刀闊斧”,快排通道的建設,也為積水的排放牽起一條“高速公路”。從排水緩慢到收水加速,上三路省團校門前的積水點,就經(jīng)歷了一場讓周邊居民驚喜的蛻變。地勢低洼、排水緩慢、路面積澇,是臺風天里該路段的老毛病,為護好沿線的安全出行路,一支排水設施維護保養(yǎng)隊伍即時進駐。
“通過對地勢、雨水管道標高及下游管道情況的系統(tǒng)性排查,我們決定在該路段新建雨水井與排水管道,以增強收水能力。”市排水公司現(xiàn)場負責人林少聰告訴記者,除了根據(jù)道路坡度做好縱坡設計,形成路面行泄通道,在道路地點,還增設了線性排水通道。
據(jù)了解,今年以來,市排水公司的這支小分隊已在浦上大道、西二環(huán)路、東浦路、金桔路166號燈桿附近等多條道路展開修復,消除內(nèi)澇風險。
“在臺風‘格美’和最近的幾場降雨期間,這些新建的快排通道和收水口都表現(xiàn)不錯!”市排水公司相關負責人告訴記者,接下來,他們還將密切關注雨水收集系統(tǒng)的運行狀況,持續(xù)優(yōu)化各類排水設施,讓市政管網(wǎng)排水效率不斷增強。(記者 孫漫)
責任編輯:趙睿
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