前橫閩江大橋打造福州新地標(biāo)

1月2日，海峽兩岸融合發(fā)展示范產(chǎn)業(yè)園區(qū)及配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，在位于晉安區(qū)化工路與前橫路交叉路口的前橫路快速化改造地塊舉辦開工儀式。該項(xiàng)目涉及道路工程項(xiàng)目21個(gè)，將新改建道路約30公里，總工期4年。該項(xiàng)目還有產(chǎn)業(yè)園地塊開發(fā)及周邊基礎(chǔ)配套設(shè)施工程。

前橫路快速化改造施工地塊。記者 陳暖 攝

21個(gè)道路工程項(xiàng)目構(gòu)建更便捷路網(wǎng)

21個(gè)道路工程項(xiàng)目將構(gòu)建更加便捷的出行路網(wǎng)。

其中，后嶼片區(qū)舊改地塊道路、長春支路道路工程、三環(huán)新苑三期出讓地周邊配套道路工程等，將進(jìn)一步織密市民家門口的“毛細(xì)血管”；湖塘路延伸段、三創(chuàng)園福興投資區(qū)配套道路（橫一路中段、縱三北路A段）、鼓山大橋南線地塊二周邊配套道路工程等，將進(jìn)一步開拓福興投資區(qū)、湖塘科創(chuàng)園、高仕工業(yè)園區(qū)、高盛工業(yè)園區(qū)等產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展之路；前橫閩江大橋、前橫路快速化改造工程、二環(huán)路白湖亭立交工程（第四標(biāo)段）將構(gòu)建起更加四通八達(dá)的路網(wǎng)，助力福州打造海峽兩岸融合發(fā)展示范產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

前橫閩江大橋打造福州新地標(biāo)

前橫閩江大橋及接線工程為前橫快速通道組成部分，在鰲峰大橋下游約750米處，建成后將成為福州新地標(biāo)。項(xiàng)目南起林浦路，跨越閩江，北至鰲峰路，長2.2公里，寬48米至60米，主橋?yàn)殡p向8車道布置，沿線在鰲峰路、雁頭路設(shè)置上下匝道，預(yù)留南北江濱立交。

據(jù)介紹，大橋主橋?yàn)閲鴥?nèi)最大跨徑的雙跨不對稱連續(xù)拱梁組合體系橋梁。大橋的造型是工程技術(shù)與美學(xué)的綜合體現(xiàn)，兩個(gè)連續(xù)的拱圈如同兩朵浪花，象征福州乘風(fēng)破浪、不懈奮斗的精神，建成后將成為福州跨江橋梁的一座新地標(biāo)。

前橫閩江大橋位于鰲峰大橋下游約750米處。記者 陳暖 攝

前橫路快速化改造工程構(gòu)建南北向快速通道

前橫路快速化改造工程與前橫閩江大橋及接線工程，共同構(gòu)建城區(qū)南北向快速通道。

前橫路快速化改造工程位于晉安區(qū)、臺江區(qū)，起于鰲峰路（起點(diǎn)接前橫閩江大橋接線工程），向北延伸途經(jīng)光明港、遠(yuǎn)洋路、前嶼路、福馬路、化工路、橫嶼路、鶴林路，終點(diǎn)與三環(huán)園中互通相接。項(xiàng)目全長5.29公里，設(shè)計(jì)寬度40米到70米，采用“高架+輔路”的“主線連續(xù)流”設(shè)計(jì)方案，沿線在鰲峰路北側(cè)設(shè)置兩座上下匝道，遠(yuǎn)洋路、前嶼路、化工路、鶴林路設(shè)置4座立交。

據(jù)了解，前橫快速通道距東二環(huán)0.7公里至1.5公里，距東三環(huán)1.5公里至2公里，項(xiàng)目建成后能有效緩解東二環(huán)、東三環(huán)的交通壓力，沿線可串聯(lián)起鶴林組團(tuán)、晉安湖片區(qū)、臺江金融街片區(qū)、江南CBD片區(qū)等，實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)出城。

目前，前橫路快速化改造工程已在開展交樁放樣、項(xiàng)目部搭設(shè)、圖紙交底等前期工作，計(jì)劃春節(jié)前開展大面積施工。

二環(huán)路白湖亭立交將新建4條匝道

二環(huán)路白湖亭立交改造工程第四標(biāo)段位于二環(huán)路東南轉(zhuǎn)角處，是二環(huán)路快速閉合的最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)。

項(xiàng)目主要包含新建白湖亭立交4條匝道、改造南二環(huán)快速路、改造鼓山大橋連接線及福峽路等內(nèi)容。

二環(huán)路白湖亭立交工程第四標(biāo)段新建4條匝道中，2條為南二環(huán)路連接連江南路的二環(huán)路閉合匝道，1條為福峽路快速出城匝道，1條為南二環(huán)路右轉(zhuǎn)福峽路匝道。（記者 李錦清/文 陳暖/攝）