體驗無障礙設施。福州地鐵供圖
10月15日是國際盲人節(jié)。中國盲人協(xié)會官方網站數(shù)據顯示,中國的視力殘疾人數(shù)達1731萬。專家呼吁,盲人看不見我們,但我們應該看見他們,給予他們更多的幫助與關愛。
14日上午,福州地鐵與省殘疾人聯(lián)合會、福州市殘疾人聯(lián)合會、省肢殘人協(xié)會在4號環(huán)線花海公園站聯(lián)合開展“幸福穿行,讓愛無礙”活動,邀請市民實地體驗福州地鐵站內無障礙設備設施。
地鐵車站員工向來賓和體驗者介紹了地鐵站內的一系列無障礙設備設施。
通過地鐵車站員工的介紹體驗者們不僅進一步了解福州地鐵“進站—安檢—乘車/換乘—出站”全路徑無障礙出行服務,更因便捷、舒適、溫馨的無障礙出行體驗增加了出行的信心與興趣。
體驗者們從進站、乘車、出站這幾環(huán)節(jié)對地鐵站內的無障礙設備設施及服務逐一體驗和感受。
據介紹,4號線的無障礙登車模式和傳統(tǒng)線路略有不同,在全自動運行模式下,輪椅乘客在乘車時,會由車站人員設置輪椅踏板提供上下車。其間,車站會提前與OCC(指揮控制中心)做好聯(lián)控,OCC將根據現(xiàn)場需求,在人員上下車期間,執(zhí)行相關防護操作,站臺門及列車門均具備障礙物探測功能,門體關閉時,若檢測到人員將自動彈開,可確保特殊乘客上下車安全。
此外,4號環(huán)線還有許多令人暖心的無障礙設施。如,寬閘機通道,通道較比普通閘機更為寬敞方便輪椅乘客及大件行李通過,提高通行效率及安全性;第三衛(wèi)生間,為特殊人群設立的衛(wèi)生間,新增電動式水平滑動門,感應式開關門操作,內部還設有坐便器水平抓桿、低位求助裝置、無障礙洗手盆等便捷設施極大方便了輪椅乘客進出及自主使用操作;低位服務臺及呼叫按鈕,客服中心設置適宜特殊人群高度的服務臺,并在底部留出足夠活動空間,同時設置呼叫按鈕能夠快速為乘客提供幫助;無障礙垂梯,垂梯內設有無障礙扶手、低位按鈕并配有盲文指引,同時配備語音報層提示信息為輪椅乘客提供便捷、自如通行的無障礙乘坐條件。
據介紹,若您出行需要幫助可通過撥打0591-12345轉福州地鐵服務熱線進行愛心預約,或通過e福州、支付寶、云閃付等APP進行線上愛心預約,車站人員接到愛心預約信息后會進行詳細布置,滿足特殊群體的出行需求。
9月1日《中華人民共和國無障礙環(huán)境建設法》的正式施行,為保障殘疾人和老年人平等、充分、便捷地參與和融入社會生活,促進社會全體人員共享經濟社會發(fā)展成果,提供了堅實法治保障。該法專門設立了檢察公益訴訟條款,為檢察機關依法參與推進無障礙環(huán)境建設提供了明確的法律依據。
記者了解到,近年來,馬尾區(qū)檢察院立足檢察職能,主動聚焦特殊群體合法權益保護,推進無障礙環(huán)境建設,逐步改善、保障殘疾人、老年人的生活、健康、安全。
檢察官深入馬尾區(qū)三鎮(zhèn)一街進行實地走訪,對轄區(qū)內主要道路、公園、廣場、公共停車場等場所開展全面排查。發(fā)現(xiàn)上述多個公共場所存在未按規(guī)定設置無障礙機動車停車位或雖設有無障礙機動車停車位,但未按規(guī)定將無障礙機動車停車位設置于通行方便、行走距離路線最短的位置等情況共10余處,給特殊群體出行造成極大的不便和安全隱患。
在充分調查核實厘清各部門職能分工的基礎上,馬尾區(qū)檢察院依法向相關職能部門發(fā)出無障礙建設公益訴訟檢察建議4件,提出“排查無障礙設施情況,落實無障礙環(huán)境建設、維護、管理工作,對應當設置的無障礙設施盡快建設,對存在安全隱患的設施及時采取相應措施予以改造治理。”等多項檢察建議。
相關部門收到檢察建議后,積極開展無障礙環(huán)境完善、改造工作。由職能部門分管領導帶隊,組織相關科室工作人員、無障礙環(huán)境設計專家對公共停車場開展了無障礙設施專項監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題并及時組織各公共停車場管理單位按照《福建省無障礙設施改造提升工程建設技術導則》的要求,將發(fā)現(xiàn)的問題逐一整改完畢。
經檢察官實地回訪,檢察建議書中提出的公共場所未設置無障礙設施、無障礙設施設置不規(guī)范等問題已得到全面解決。(記者 林先昌 馮川葉)
責任編輯:趙睿
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