24日,福州地鐵集團(tuán)開始為4號(hào)線及濱海快線共5個(gè)車站有獎(jiǎng)?wù)骷幕囆g(shù)墻設(shè)計(jì)方案。
據(jù)悉,福州地鐵4號(hào)線一期工程起于半洲站,止于帝封江站,全長(zhǎng)28.4公里,共設(shè)23座車站,其中換乘站8座。該線串聯(lián)倉山、鼓樓、晉安、臺(tái)江,聯(lián)系洪塘、西湖、三坊七巷、烏山、林浦、螺洲六個(gè)歷史文化重點(diǎn)片區(qū)。
此次4號(hào)線征集文化藝術(shù)墻的站點(diǎn)共4座,分別為西門站、東門站、橫嶼站、花海公園站。
濱??炀€起于福州火車站,途經(jīng)晉安、鼓樓、臺(tái)江、倉山、閩侯、長(zhǎng)樂,連接福州火車站、鼓臺(tái)核心區(qū)、南臺(tái)島、濱海新城、長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域和交通樞紐,止于文嶺站。該線全長(zhǎng)約62.4公里,共設(shè)置15座車站(含2座預(yù)留車站)。該線采用6節(jié)編組市域A型列車,最高運(yùn)行速度140公里/小時(shí)。濱海快線擬在南公園站設(shè)置兩處融入福州非遺元素的文化藝術(shù)墻。
此次征集時(shí)間為5月24日至7月22日,征集細(xì)則、方案評(píng)選、獎(jiǎng)勵(lì)方式、參賽規(guī)則等,可詳見福州地鐵官網(wǎng)公示。(記者 趙錚艷)
責(zé)任編輯:趙睿
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