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福州地鐵建設(shè)又有新進展啦!1號線二期及4號線、5號線、6號線都有,快來了解一下吧!

新進展!福州地鐵1號線二期、4、5、6號線都有……

福州地鐵微信公眾號昨天發(fā)布消息,福州地鐵將力爭2020年至2023年,每年新開通一條地鐵線路。確保在2023年年底前,1號線二期、6號線、5號線一期、4號線一期可通車試運營。

 已開通線路情況

目前已開通運營的1號線、2號線,全線網(wǎng)每日運營時間為6:30-23:00,全日運營服務(wù)時長超過16.5小時,高峰期最短行車間隔5分45秒,每逢國家法定節(jié)假日最后一天,運營時間固定延長至23:30。

后續(xù)將根據(jù)各線路客流情況,合理縮短行車間隔,全力保障公共出行需求。

新進展!福州地鐵1號線二期、4、5、6號線都有……

至2023年,每年新開通一條線路

福州地鐵1號線、2號線已構(gòu)筑起福州的軌道交通“十字”骨架,在做好線網(wǎng)運營提升工作的同時,福州地鐵也不斷加快地鐵線路建設(shè)。力爭2020年至2023年,每年新開通一條地鐵線路,確保在2023年年底前,以下地鐵線路可建成通車試運營——

 在建線路概況

  1號線二期:為1號線延伸段,經(jīng)南湖、海峽藝術(shù)中心、終至三江口站,全長約4.95公里,設(shè)4個站。

  6號線:從潘墩站至萬壽站,起于海峽國際會展中心,經(jīng)福泉高速、東部新城、道慶洲大橋、203省道、海峽路、鄭和路、東鶴路,止于萬壽站,連接?xùn)|部新城、長樂主城區(qū)、濱海新城等組團,全長約32.35公里,設(shè)14個站。

5號線一期:從荊溪新城站至福州南站站,起于閩侯荊溪新城,延閩江南岸金山路、上下店路敷設(shè),經(jīng)閩江大道、建新北路、金洲北路、金洲南路、盤嶼路、義序路、螺福路、福峽路、環(huán)島路,止于福州南站,全長27.3 km,共設(shè)20個站。

 4號線一期:從橘園站至帝封江站,起于金山花溪北路,至洪塘路下穿閩江,經(jīng)楊橋路、東街、東大路、塔頭路、橫嶼路、江邊洲路、高浦路、螺洲路,止于帝封江站,全長28.4km,共設(shè)23個站。

新進展!福州地鐵1號線二期、4、5、6號線都有……

至2023年,福州地鐵“十字有環(huán)放射狀”的骨干線網(wǎng)基本形成,將覆蓋東街口商圈、蘇萬寶商圈、萬達商圈、上街大學(xué)城、金山片區(qū)、鼓山風(fēng)景區(qū)、洪山科技園、泰禾廣場綜合體、鰲峰金融中心、東部辦公區(qū)、海峽國際會展中心等主城區(qū)重要節(jié)點,促進濱海新區(qū)發(fā)展,覆蓋面積約19905公頃。

屆時,福州地鐵預(yù)計可滿足每小時輸送9.7萬人次的運力,滿足每日170萬~200萬人次的出行需求。

責(zé)任編輯:黃仙妹

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