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原標題: 南龍鐵路正式通車 延平西站迎來首批旅客

南龍鐵路正式通車 延平西站迎來首批旅客

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29日上午,南(平)龍(巖)鐵路正式開通運營,連接福建各地市的快速鐵路環(huán)線封“口”成形,延平西站也迎來首批旅客。

南龍鐵路是國家鐵路網(wǎng)杭廣鐵路和福建省“三縱六橫九環(huán)”鐵路網(wǎng)的重要組成部分,與合福高鐵、杭深鐵路、龍廈鐵路共同構(gòu)成福建省內(nèi)高等級快速鐵路環(huán)狀通道。南龍鐵路北起南平,南抵龍巖,線路全長248.1公里,設(shè)計時速200公里,沿線設(shè)有南平北、延平西、三明北等9個車站,于2013年12月動工建設(shè),2018年9月聯(lián)調(diào)聯(lián)試,11月30日試運行,12月29日正式開通運營。開通后,南平至龍巖、龍巖至福州的最快旅行時間分別由之前的3.5小時和3小時壓縮至1.5和2小時。

南龍鐵路是溝通福建山區(qū)與沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的重要紐帶,它的建成通車,進一步完善了福建省內(nèi)路網(wǎng)布局,改善了閩中及閩西北鐵路出行條件,進一步帶動了區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展,對促進海峽西岸經(jīng)濟區(qū)先行發(fā)展,加強城市經(jīng)濟群間人流、物流、資金流溝通往來具有重要意義。

延平西站站長林明財介紹說,延平西站目前處于過渡期,僅有11趟列車停靠延平西站,2019年1月5日運行新的鐵路運行圖后,將有21趟列車??垦悠轿髡?。 (嚴嵐 楊丹平/文 羅光耀/攝)

責任編輯:金林舒

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