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記者從中車(chē)四方股份公司獲悉:由中車(chē)四方股份公司研制的6輛編組新一代地鐵列車(chē)在調(diào)試線上成功完成試跑。該列車(chē)采用大量新技術(shù)、新材料,代表未來(lái)的地鐵技術(shù)潮流,被稱為“未來(lái)地鐵”。

據(jù)中車(chē)四方股份公司副總工程師丁叁叁介紹,新一代地鐵列車(chē)最大的特點(diǎn)是更輕更節(jié)能。采用先進(jìn)的碳纖維技術(shù),其車(chē)體、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、司機(jī)室、設(shè)備艙等均使用碳纖維復(fù)合材料制造。碳纖維使列車(chē)的重量更輕,整車(chē)減重了13%。同時(shí),采用了更高效的牽引系統(tǒng),整車(chē)綜合節(jié)能15%以上。列車(chē)最高時(shí)速達(dá)140公里,運(yùn)行全過(guò)程為全自動(dòng)駕駛。

與傳統(tǒng)地鐵相比,新的地鐵列車(chē)更加“智慧”:車(chē)窗變身一面觸控大屏,相當(dāng)于一個(gè)超大版“Pad”。用指尖點(diǎn)擊車(chē)窗,就能在車(chē)窗上上網(wǎng),看視頻、瀏覽新聞、觀看電視節(jié)目。

責(zé)任編輯:胡君毓

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