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廈門(mén)集美,19日開(kāi)通“鐺鐺車(chē)”旅游專(zhuān)線。供圖

中國(guó)著名僑鄉(xiāng)廈門(mén)集美,19日開(kāi)通“鐺鐺車(chē)”旅游專(zhuān)線,穿梭于集美各大景區(qū)及旅游點(diǎn),將這些風(fēng)景串珠成線,這也是廈門(mén)首條鐺鐺車(chē)旅游專(zhuān)線。

當(dāng)天上午9時(shí),七部復(fù)古風(fēng)格公交車(chē)先后從集美區(qū)龍舟池公交站駛出,以廈門(mén)北站、龍舟池為始發(fā)站和終點(diǎn)站,沿途15個(gè)站點(diǎn)、55分鐘的路程,將集美各大景點(diǎn)串成一線,悅耳的“鐺鐺”鈴聲,為美麗集美增添一道靚麗風(fēng)景,又仿佛讓人穿越回舊時(shí)光。

去年,集美區(qū)十二屆人大常委會(huì)提出“關(guān)于加大公共交通投入,提升集美特色旅游”議案,提出要在集美轄區(qū)內(nèi)打造專(zhuān)門(mén)針對(duì)游客的“旅游專(zhuān)線車(chē)”;同年,集美區(qū)政協(xié)八屆一次會(huì)議也把“加快集美區(qū)智慧交通體系建設(shè)”的提案作為今年的重點(diǎn)提案。

這也是當(dāng)年集美區(qū)人大常委會(huì)交辦區(qū)政府的唯一議案。集美區(qū)文體廣電出版旅游局負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),在此背景下,集美旅游專(zhuān)線“鐺鐺車(chē)”應(yīng)運(yùn)而生。通過(guò)歷時(shí)一年的規(guī)劃,集美區(qū)將鐺鐺車(chē)打造成一列既將景區(qū)串珠成線,又給到游客實(shí)實(shí)在在優(yōu)惠的旅游專(zhuān)線。

首批投放的7輛旅游鐺鐺車(chē)均為無(wú)軌綠色能源車(chē)。供圖

“鐺鐺車(chē)本身是一個(gè)不錯(cuò)的創(chuàng)意旅游產(chǎn)品,是一個(gè)講述集美旅游故事的好載體。”這位負(fù)責(zé)人說(shuō)。

首批投放的7輛旅游鐺鐺車(chē)均為無(wú)軌綠色能源車(chē),外觀酷似老上海的有軌電車(chē),作為集美旅游觀光公交,從車(chē)身設(shè)計(jì)到車(chē)內(nèi)布置都充斥著滿滿的集美元素。

每輛車(chē)都配備專(zhuān)業(yè)的旅游志愿者,伴隨著美景清風(fēng),這些穿著民國(guó)服飾的志愿者會(huì)將沿線的集美景區(qū)特色,向游客娓娓道來(lái),將嘉庚故里的老城韻味、現(xiàn)代都市風(fēng)情、濱海絢麗風(fēng)光與鐺鐺車(chē)完美融合。

鐺鐺車(chē)雖然長(zhǎng)著復(fù)古的臉,車(chē)上移動(dòng)電視、車(chē)輛視頻監(jiān)控、GPS定位、無(wú)線Wifi、智能空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)等現(xiàn)代先進(jìn)設(shè)施,卻應(yīng)有盡有,讓乘客在感受復(fù)古的樂(lè)趣之余,又能享受現(xiàn)代技術(shù)帶來(lái)的舒適乘坐體驗(yàn)。

“這好像一輛從電影里開(kāi)出來(lái)的公交車(chē)!”來(lái)自浙江的90后姑娘小江拿出手機(jī)自拍,不無(wú)感慨。

集美區(qū)文體廣電出版旅游局負(fù)責(zé)人則說(shuō),“這是一趟旅游專(zhuān)線,也是一趟讓利于民的民生專(zhuān)線”。

近年來(lái),集美區(qū)依托“國(guó)際集美節(jié)”平臺(tái),對(duì)全區(qū)旅游資源進(jìn)行整合,在集美旅游已經(jīng)不是單一的產(chǎn)業(yè),而是“旅游+”的產(chǎn)業(yè)融合模式。(記者 楊伏山)

責(zé)任編輯:胡君毓

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