重約187噸！漳濱特大橋主墩承臺(tái)首個(gè)鋼吊箱順利完成吊裝

11月22日，國(guó)道G324線龍海角美大碑頭至龍文朝陽(yáng)漳濱段公路工程A2標(biāo)段的漳濱特大橋主墩承臺(tái)首個(gè)鋼吊箱圍堰順利完成吊裝，為后續(xù)完成承臺(tái)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

漳濱特大橋橫跨鷹廈鐵路，九龍江北溪和北溪防洪堤，全長(zhǎng)1899.5米，主橋?yàn)槿鐟覞策B續(xù)梁橋，此次吊裝的為右幅13#主墩承臺(tái)鋼吊箱圍堰，采用單壁鋼混組合吊箱圍堰施工工藝，底板為預(yù)制鋼筋混凝土底板，側(cè)壁為拉森鋼板樁組拼整體式鋼壁體，吊箱尺寸19.9m*9.9m*9m（長(zhǎng)*寬*高），重約187噸。       

為保障鋼吊箱順利吊裝，項(xiàng)目部科學(xué)組織，精心部署，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)工序工藝流程進(jìn)行技術(shù)交底，認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)管控，嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，確保進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量合格，并對(duì)鋼吊箱吊裝的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全過(guò)程把控，保質(zhì)保量完成節(jié)點(diǎn)任務(wù)。

下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)開(kāi)足馬力，加壓奮進(jìn)，奮力沖刺全年任務(wù)目標(biāo)。