滴滴青桔發(fā)布行業(yè)首份《共享電單車安全白皮書》

6月10日，滴滴青桔發(fā)布行業(yè)首份《共享電單車安全白皮書》。該白皮書真實、全面地調(diào)研了我國公眾電動自行車出行數(shù)據(jù)和共享出行領(lǐng)域核心安全風(fēng)險，提出充分發(fā)揮“共享”模式優(yōu)勢，將私用電動車安全隱患集約化的解決方案。

近年來，電動自行車在城市短途出行中被公眾廣泛接受，但常出現(xiàn)因危險騎行、違規(guī)充電等行為導(dǎo)致的交通與消防事故，凸顯出公眾需求與安全管理不到位的矛盾。共享電單車作為公共交通中短途出行的有效補充工具，正逐漸替代私家電動車成為市民外出的首選交通工具。因此，構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、多維度、多層面的安全管理生態(tài)體系成為行業(yè)良性發(fā)展的核心。

滴滴青桔安全管理高級總監(jiān)王迪表示，白皮書的發(fā)布不僅是對運營安全工作的總結(jié)，更是對共享電單車行業(yè)良性發(fā)展的思考。白皮書圍繞交通與消防兩個核心提出安全管理體系與行業(yè)優(yōu)化舉措。一、推廣“共享”示范經(jīng)驗，著力攻克“非共享”引發(fā)的安全風(fēng)險；二、持續(xù)探索安全共享新模式，為行業(yè)治理提供新方向；三、建立行業(yè)充換電場站安全消防標(biāo)準(zhǔn)；四、強化透傳安全理念，普及安全價值觀。

共享電單車在滿足中短途出行需求的同時、依靠集中充換電和場站消防建設(shè)，有效解決了電動自行車的安全風(fēng)險，降低了消防事故發(fā)生概率。通過建設(shè)分布式能源網(wǎng)絡(luò)，以換電代替?zhèn)鹘y(tǒng)充電模式，促進社區(qū)車輛集中停放、集中充電和集中管理，從源頭遏制充電安全隱患。

（滴滴青桔場站智能消防系統(tǒng)）

作為國內(nèi)領(lǐng)先的共享兩輪品牌，滴滴青桔一直將安全發(fā)展作為業(yè)務(wù)的基石。截止2021年，滴滴青桔充換電場站已實現(xiàn)1000日安全無事故運營，由滴滴青桔主導(dǎo)編制的中國消防協(xié)會《共享電動自行車充電站消防安全規(guī)程》已進入報批環(huán)節(jié)。

據(jù)了解，滴滴青桔以高于國標(biāo)要求、融合北斗+5G技術(shù)的車輛與智能頭盔產(chǎn)品為基礎(chǔ)，依托人臉識別與大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，對用戶從注冊至結(jié)束騎行進行全流程安全保障。借助智能云監(jiān)控和場站消防管理系統(tǒng)，對集中充電電池與路面車載電池狀態(tài)進行監(jiān)測與管控，實現(xiàn)異常情況的快速感知與妥善處置，有效消除了電動自行車的消防安全隱患。

滴滴青桔CEO王文清表示，未來將持續(xù)通過技術(shù)迭代和模式創(chuàng)新構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、多維度、多層面的安全管理生態(tài)體系。通過標(biāo)準(zhǔn)化流程和數(shù)字化手段，助力共享出行的安全管理建設(shè)。