海峽網(wǎng)訊 近日,一艘大型貨船停泊在可門港福建華電儲運有限公司10號泊位,兩根黑色電纜從岸邊的充電箱里延伸出來連接到船上。從岸上源源不斷輸入的電流,取代了柴油發(fā)電機(jī)的轟鳴聲,燃油排放的“尾氣”也不見蹤影。
據(jù)悉,福建華電儲運有限公司岸電項目投資800萬元,2018年底試運行以來,已建成三套岸電系統(tǒng),一套在建中,預(yù)計2020年建成。據(jù)測算,泊靠在可門港的船舶在使用岸電后,可實現(xiàn)年減排二氧化碳3212.6噸,氮氧化物3.24噸,硫氧化物0.94噸。“喝油”改“接電”,就減排效果而言,岸電將成為港口節(jié)能減排當(dāng)之無愧的“主力軍”。
港口岸電不僅綠色環(huán)保而且更加智能。岸電不僅能進(jìn)行人機(jī)交互、費用、運行狀態(tài)等信息查詢,還可以提供故障聲光報警。在系統(tǒng)界面上可以查看到岸電裝置的進(jìn)線開關(guān)柜、交頻電源、計量計費等數(shù)據(jù),并作出系統(tǒng)分析,實現(xiàn)對整個區(qū)域岸電系統(tǒng)全過程的安全精準(zhǔn)管控。
為貫徹落實中央、國務(wù)院建設(shè)生態(tài)文明的重大戰(zhàn)略部署,國網(wǎng)連江縣供電公司積極推動岸電技術(shù),在省、市公司的指導(dǎo)下,2016年起全方位推廣“以電代油”,定人定點為該岸電項目提供常態(tài)化的上門指導(dǎo)服務(wù),開辟“綠色通道”,全力促進(jìn)港口岸電建設(shè)。(紀(jì)敏芳)
責(zé)任編輯:黃仙妹
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