法拉利兩位車手發(fā)生碰撞怎么回事？法拉利兩位車手為什么會發(fā)生碰撞

周末的F1施蒂利亞站最令人難忘的瞬間，并非漢密爾頓輕松沖過終點線，而是法拉利兩位車手撞到一起雙雙退賽，事故是勒克萊爾負全責，他在賽后第一時間鄭重道歉，但這并沒有消除維特爾的怒火，他拂袖而去，法拉利車隊也隨即宣布取消賽后發(fā)布會。

紅牛環(huán)賽道起點的五盞紅燈剛熄滅不久，法拉利車隊就出現(xiàn)事故，勒克萊爾在過彎時直接與維特爾碰撞，兩輛躍馬賽車都隨即退出比賽。勒克萊爾很快就表達歉意：“我對自己感到失望，要說對不起，維特爾今天沒有一點責任，是我操之過急了，想在第一圈提升位置，要從這件事中吸取教訓。”

并不是所有事情都是一個道歉能解決的，據(jù)外媒網(wǎng)站報道，維特爾退賽后無法掩飾內心的憤怒，“事實上，他在比賽結束之前就迅速離開了賽道，正是因為這個原因，法拉利決定取消周日晚上的新聞發(fā)布會，而在過去幾周，維特爾和車隊管理層之間的關系變得非常緊張。”

不得不提的是，“法拉利兩位車手發(fā)生碰撞”上了熱搜，甚至一度排在了前三位，比賽中難以登上領獎臺的法拉利車隊，由于自相殘殺，一舉成功登上熱搜領獎臺。

而維特爾在F1施蒂利亞站期間，還主動約了馬丁-布倫德爾，要求在本周四完成一次采訪。布倫德爾在天空體育F1節(jié)目上說道：“周四，我將在匈牙利采訪維特爾，是他要求這次采訪，然后我問他想聊些什么，他說我可以隨意編造，他說得很清楚。”

外媒網(wǎng)站認為維特爾有可能宣布自己的未來，“現(xiàn)在最大的問題是維特爾想在這周宣布什么，是宣布離開F1，還是已經(jīng)與其他車隊達成協(xié)議了？這個周四，可能會有關于維特爾未來的消息傳出。”