新年時(shí)節(jié),韓寒執(zhí)導(dǎo)的新片《乘風(fēng)破浪》得到了不少觀眾的好評,上映一周多時(shí)間,票房成績就已經(jīng)逼近其處女座《后會(huì)無期》。
韓寒與徐浪
而對于韓寒自己,電影主人公徐太浪的名字還有著更深一層的私密意義——對老友、已逝世車手徐浪的緬懷。
作為車手,徐浪曾是名副其實(shí)的“中國飛車王”,兩次出征達(dá)喀爾并順利完賽的他,也是中國的“拉力賽之王”。但和電影中一樣,徐浪也遭遇了一場嚴(yán)重的意外事故,不幸去世。
韓寒寫了很多紀(jì)念徐浪的文字,他說徐浪是“中國最好的職業(yè)賽車手”,是“最調(diào)皮但最穩(wěn)重最堅(jiān)強(qiáng)的中國車手”,也是自己“最好的朋友”。
徐浪
他創(chuàng)造了中國人的達(dá)喀爾歷史
在電影《乘風(fēng)破浪》中,男主角的名字叫做“徐太浪”,一眼就能看出韓寒對于徐浪的“致敬”意味。
在徐浪的真實(shí)生活中,不少經(jīng)歷也被韓寒“藝術(shù)化”之后搬到了電影當(dāng)中。
比如家人的不支持。電影里,徐太浪的父親一直想讓兒子做醫(yī)生,甚至給他找了份開救護(hù)車的工作。
徐浪父親則是一開始反對他玩摩托車,后來考慮到汽車較為安全才讓他去開拉力賽。而徐浪在進(jìn)入賽車之前,也在公安局謀得過駕駛員工作。
《中國新聞周刊》曾報(bào)道,“過了段時(shí)間,警察們都不愿意再坐徐浪的車了,原因是他開車太快,每次坐他的車都讓人覺得險(xiǎn)象環(huán)生。”
2000年,在自己偷偷去參加了賽車手培訓(xùn)班之后,24歲的徐浪才終于走上了自己的夢想的賽車之路。從那之后,充滿天賦的他便以驚人的速度成長為了中國拉力賽車界的領(lǐng)軍選手。
徐浪獲2006年達(dá)喀爾拉力賽第19名
責(zé)任編輯:陳錦娜
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