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福建日?qǐng)?bào)6日04版

福建日?qǐng)?bào)6日04版

海峽網(wǎng)7月6日訊 (福建日?qǐng)?bào)記者程枝文 海峽網(wǎng)記者 李牧晨 林航 文/圖) 綠化率代表一個(gè)小區(qū)的環(huán)境重要指標(biāo),可是如果買房時(shí)小區(qū)綠化很好,住了一段時(shí)間開發(fā)商又突然變更,把綠地拿來建路面停車位,相信很多人都不會(huì)樂意。

可是近日,福州世歐王莊小區(qū)的小區(qū)業(yè)主就遭遇了這樣的事,最近他們所在小區(qū)的開發(fā)商在業(yè)主不知情的情況下,突然將小區(qū)內(nèi)大面積的綠化破壞,準(zhǔn)備建設(shè)路面停車位。此舉雖然引起了廣大業(yè)主的強(qiáng)烈反對(duì),但開發(fā)商依然采取強(qiáng)制施工的方式,群體事件一觸即發(fā)。

5日下午1時(shí)30分,記者來到世歐王莊小區(qū)A區(qū),剛進(jìn)大門就發(fā)現(xiàn),小區(qū)左右兩側(cè)的綠化被嚴(yán)重破壞,不僅草地被挖除,就一些連景觀植物也被連根拔起,一塊塊黃土在陽光下格外刺眼。在小區(qū)大門口的中間,用作建設(shè)停車位材料——沙土和磚塊已經(jīng)堆放整齊,多個(gè)停車位已初具模型,等待一旁休息的數(shù)十名工人的下午的施工。

福州世歐王莊小區(qū)強(qiáng)毀公共綠地 建路面停車位

“我們是前幾天接到通知,昨天才來這里施工的,說是要建50多個(gè)停車位。”一名女性施工人員偷偷告訴記者,因?yàn)闃I(yè)主反對(duì)建停車位,昨天到現(xiàn)在已多次發(fā)生爭執(zhí)了,差點(diǎn)就要打架了,早上一名老人還當(dāng)場暈倒在地。“盡管如此,開發(fā)商并沒有叫我們停工,反而是增派了不少人維持秩序,我們現(xiàn)在有點(diǎn)提心吊膽了。”這名工人說。沿著小區(qū)繞了一圈,記者發(fā)現(xiàn)經(jīng)過一天多的施工,這里多個(gè)區(qū)域都有綠化被破壞的現(xiàn)象,總面積達(dá)近百平方米。

福州世歐王莊小區(qū)強(qiáng)毀公共綠地 建路面停車位

與施工人員的心態(tài)不同,小區(qū)業(yè)主們則群情激憤,由于擔(dān)心綠化被進(jìn)一步破壞,烈日炎炎下他們?nèi)詧?jiān)守一線,時(shí)刻注視著這里的一切。2時(shí)40分許,記者看到因?yàn)橛惺┕と藛T開始施工,數(shù)十名業(yè)主們就沖了過去,小區(qū)物業(yè)請(qǐng)來的工作人員則出來阻擋,雙方矛盾進(jìn)一步升級(jí),推搡和吵罵聲不絕于耳……

小區(qū)平面圖

小區(qū)平面圖

多名小區(qū)業(yè)主告訴記者,他們簽定購房合同時(shí),均價(jià)在2萬元/平方米左右,當(dāng)時(shí)開發(fā)商承諾‘’人車分流‘’,并且向記者提供了當(dāng)時(shí)開發(fā)商用于銷售用的的小區(qū)效果圖,而這份效果圖至今掛在小區(qū)物業(yè)的墻壁上,記者看到效果圖上并沒有路面停車位。“去年3月交房到現(xiàn)在,我們已經(jīng)入住一年多,感覺小區(qū)環(huán)境還挺好的?,F(xiàn)在未經(jīng)我們大家允許,突然大面積地破壞綠地,不僅有違相關(guān)規(guī)定,而且也影響老人和孩子的出行安全。”業(yè)主們很生氣地說。

福州世歐王莊小區(qū)強(qiáng)毀公共綠地 建路面停車位

小區(qū)突建停車位是車位不夠用么?答案并非如此。據(jù)記者調(diào)查,世歐王莊小區(qū)A區(qū)共有8棟高層建筑,1300多戶業(yè)主,地下停車場有兩層,配套了1500多個(gè)停車位,已超過“一戶一位”的標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在還有不少車位沒有賣出。“之所以要增建路面停車位,是因?yàn)槟壳靶^(qū)現(xiàn)狀與開放商當(dāng)初申報(bào)的規(guī)劃圖不符,無法通過驗(yàn)收。”福州世歐王莊物業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理宋勇說,2011年開發(fā)商的最初成功申報(bào)的規(guī)劃圖是有配套路面停車位的,只是為了提升小區(qū)居住品質(zhì),2013年又更改了規(guī)劃圖,把路面停車位變更為綠化,由于這個(gè)規(guī)劃圖沒有通過城鄉(xiāng)規(guī)劃部門的審批,現(xiàn)在必須按照最初的規(guī)劃圖改回來。

小區(qū)的業(yè)主對(duì)此感到很疑惑,“既然當(dāng)時(shí)不能保證規(guī)劃圖通過審批,為何2012年售樓時(shí),敢對(duì)我們承諾不建路面停車位,實(shí)現(xiàn)人車分流?我們花了這么高的價(jià)格買這房,就是看中這里的配套和居住環(huán)境,如今突然要把綠化建成停車位,這種做法有欺騙大家的嫌疑。”一名陳姓業(yè)主說,這種不考慮業(yè)主意見,采取強(qiáng)制施工的做法,很容易引發(fā)群體事件,希望有關(guān)部門能夠重視。

隨后,記者來到福州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局了解相關(guān)情況,卻在大門口被保安攔了下來,稱“進(jìn)入大樓須有局里人帶路”。記者表明采訪意圖后,他打了一個(gè)電話給辦公室,在電話中,一名自稱辦公室李主任的人以“沒有預(yù)約”為由拒絕采訪。

責(zé)任編輯:楊林宇

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