華夏經(jīng)緯網(wǎng)8月13日訊 據(jù)臺(tái)灣《中時(shí)新聞網(wǎng)》報(bào)道,臺(tái)灣嘉義空軍基地F-16V戰(zhàn)機(jī)前天清晨執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)時(shí),戰(zhàn)機(jī)起飛后,竟發(fā)生座艙罩飛脫的罕見(jiàn)飛安事件,雖飛行員處置得宜,緊急降落機(jī)場(chǎng),人機(jī)均安,但該上尉飛員行已停飛并接受調(diào)查,全案不排除人為疏失的可能。
據(jù)報(bào)道,空軍嘉義基地乙架F-16V戰(zhàn)機(jī)(機(jī)號(hào)6698),前天上午7時(shí)29分執(zhí)行例行性飛行訓(xùn)練,于起飛離地后座艙罩飛脫,幸后續(xù)緊急處置得宜,7時(shí)36分安降,現(xiàn)由空部項(xiàng)目小組調(diào)查中。
軍方官員表示,昨清晨例行訓(xùn)練,共有4架戰(zhàn)機(jī)編隊(duì),該飛行員為4號(hào)機(jī),在起飛前,發(fā)現(xiàn)座艙罩訊號(hào)異常,沒(méi)有關(guān)緊,但因已達(dá)起飛速度,約200多公里,已來(lái)不及處置關(guān)好,如果放攔截索攔住,人機(jī)更危險(xiǎn),于是起飛后再設(shè)法關(guān)座艙罩,但因速度太快,風(fēng)勢(shì)強(qiáng)勁灌入,起飛離地約300呎,座艙罩即飛脫。
軍方官員說(shuō),座艙罩飛脫后,飛行員視線是看不清,非常危險(xiǎn)。他說(shuō),外界形容是敞篷機(jī),如是敞篷車(chē),前面還有一片擋風(fēng)玻璃擋著,但F-16戰(zhàn)機(jī)的座艙罩是一整片,飛脫后,駕駛艙沒(méi)有任何保護(hù),全靠飛行員拉低座艙椅、壓低面罩,依判斷與經(jīng)驗(yàn)落地,因此,空軍內(nèi)部對(duì)飛行員的后半段處置,冷靜沉著,人機(jī)均安,給予高度肯定。不過(guò),軍方官員說(shuō),如果調(diào)查結(jié)果確是人為疏失,仍將依規(guī)定懲處。至于座艙罩,已在跑道東側(cè)處尋獲。
據(jù)了解,該飛行員為上尉,飛行時(shí)數(shù)約500多小時(shí)。戰(zhàn)機(jī)起飛時(shí),座艙罩的警示燈已亮,至于座艙罩何以未密合,由于該裝置有防呆設(shè)計(jì),軍方正調(diào)查中。
責(zé)任編輯:莊婷婷
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