臺(tái)鐵太魯閣號(hào)意外后該取消站票嗎？網(wǎng)絡(luò)民調(diào)曝光

華夏經(jīng)緯網(wǎng)4月8日訊 據(jù)臺(tái)灣《中時(shí)新聞網(wǎng)》報(bào)道，臺(tái)鐵408次太魯閣號(hào)列車2日于花蓮擦撞包商工程車，發(fā)生出軌意外造成50死2百多人受傷。有獲救的民眾指證“撞擊瞬間許多站票乘客被拋射出車外，當(dāng)場(chǎng)死亡”。對(duì)此事，入口網(wǎng)站《Yahoo奇摩》就對(duì)“臺(tái)鐵傾斜式列車(普悠瑪、太魯閣)該不該取消站票?”進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)民調(diào)調(diào)查，目前結(jié)果呈現(xiàn)，有77.1%的人認(rèn)為“該取消”，盼民進(jìn)黨當(dāng)局應(yīng)優(yōu)先考慮乘客安全。

據(jù)報(bào)道，據(jù)“立法院”2018年新聞稿指稱，太魯閣號(hào)站票是民進(jìn)黨“立委”劉棹豪要求開放的，當(dāng)時(shí)對(duì)于連續(xù)假期尖峰時(shí)間需求增加，他盼臺(tái)鐵研議開放站票，以提升疏運(yùn)能力，顯示站票需求，實(shí)因時(shí)空因素不同影響。當(dāng)時(shí)，前“交通部長(zhǎng)”賀陳旦也曾對(duì)開放站票持保留態(tài)度，他指出，站位若有經(jīng)過(guò)合適的分布，例如每個(gè)車廂可以站多少人，安全性經(jīng)測(cè)試沒(méi)問(wèn)題就可開放。但站位確實(shí)影響乘車舒適度，自從過(guò)年開放站票后，臺(tái)鐵想收回就不容易，正好可以藉這次事故檢討。

對(duì)于臺(tái)鐵是否該取消站票，在社會(huì)上引起許多不同意見(jiàn)，因此，入口網(wǎng)站《Yahoo奇摩》7日就對(duì)此發(fā)起網(wǎng)絡(luò)投票民調(diào)，以“臺(tái)鐵傾斜式列車(普悠瑪、太魯閣)該不該取消站票?”為題詢問(wèn)廣大網(wǎng)友看法，投票時(shí)間為4月7日至12日，截至7日晚間11時(shí)為止，共有近3千名網(wǎng)友投票，列出2個(gè)選項(xiàng)，認(rèn)為“該取消，安全考慮優(yōu)先”比例占77.1%、有2220票，認(rèn)為“不該取消，要把運(yùn)輸安全徹底做好”占22.9%，僅658票。