華夏經(jīng)緯網(wǎng)4月7日訊 據(jù)臺(tái)灣《中時(shí)新聞網(wǎng)》報(bào)道,臺(tái)鐵太魯閣號(hào)在2日發(fā)生嚴(yán)重出軌意外,造成50人死亡,該意外讓臺(tái)鐵內(nèi)部問(wèn)題引發(fā)討論,資深媒體人姚惠珍就指出,臺(tái)鐵的財(cái)務(wù)狀況可以用7個(gè)字形容:人老車?yán)瞎纠希麄€(gè)公司的營(yíng)運(yùn)成本無(wú)比沉重,臺(tái)鐵每賣出100元(新臺(tái)幣,下同)的車票,就有93元是人力成本;美麗島電子報(bào)董事長(zhǎng)吳子嘉更質(zhì)疑,在這種狀況下,民進(jìn)黨仍可能貪污舞弊,簡(jiǎn)直亂七八糟。
據(jù)報(bào)道,吳子嘉在政論節(jié)目“關(guān)鍵時(shí)刻”中指出,他前兩年被臺(tái)鐵告,因?yàn)樗衣读伺_(tái)鐵一筆1000多億的案子,當(dāng)時(shí)臺(tái)鐵在采購(gòu)車輛的案子中有嚴(yán)重弊端,吳子嘉指出,當(dāng)時(shí)臺(tái)鐵與一家韓國(guó)的廠商之間有官司訴訟,但卻在開(kāi)標(biāo)前不久和解了,隨后臺(tái)鐵就開(kāi)放該廠商加入投標(biāo),而臺(tái)鐵標(biāo)案規(guī)定必須至少有三家以上合格業(yè)者參加投標(biāo),才能進(jìn)行,但臺(tái)鐵卻讓該韓國(guó)公司“獨(dú)家得標(biāo)”。
吳子嘉表示,他認(rèn)為這后面有利益在作祟,很簡(jiǎn)單,回頭去看交通委員會(huì),大部分是哪個(gè)派系的“立委”?而前幾年的“交通部長(zhǎng)”都是哪個(gè)派系的?都很清楚,貪污舞弊亂七八糟!只要有大采購(gòu)就會(huì)有人介入。
主持人劉寶杰聽(tīng)到都傻了,直呼臺(tái)鐵都已經(jīng)虧損成這個(gè)樣、已經(jīng)窮成這樣了,民進(jìn)黨當(dāng)局不但沒(méi)有改善他,還在那邊...?吳子嘉直言,在民進(jìn)黨當(dāng)局就會(huì)發(fā)生這種不要臉的事情!
責(zé)任編輯:莊婷婷
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