馬化騰對ofo的模式非常不認可,其中一個吐槽點就是使用的并非智能鎖,這種低級的設(shè)計,簡直讓Pony沒法直視嘛。
今天的確很有意思,馬化騰昨天狂懟之后,ofo小黃車接連推出兩大舉措,第一個我們已經(jīng)知道,押金由99元上漲至199元,而另外一個就是車鎖發(fā)生了改變。
現(xiàn)在,ofo正式宣布,與中國電信和華為共同研發(fā)的共享單車NB-IoT “物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”,開始正式應(yīng)用到自家小黃車上。相比之前的鎖來說,新的車鎖由智能鎖、連接芯片、智能管理系統(tǒng)及云服務(wù)組成,基于NB-loT網(wǎng)絡(luò)技術(shù),據(jù)稱有著比傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)更好的覆蓋率及超低功耗。
覆蓋率方面,NB-IoT網(wǎng)絡(luò)比現(xiàn)有傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋強度提升了20dB,相當于可以多穿1~2堵墻,可有利于通過數(shù)據(jù)傳輸實現(xiàn)“隨機密碼”。低功耗方面,電池使用壽命為2-3年,無需再采用車上發(fā)電裝置為電子鎖供電。
官方宣稱,未來ofo將以小黃車為起點,通過物聯(lián)網(wǎng)的實踐連接一切可以連接的資源,打造一個以人工智能為基礎(chǔ),物聯(lián)網(wǎng)為載體的生態(tài)閉環(huán)。
這下那些天天盜騎小黃單車的用戶就該哭了....
責任編輯:海凡
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