Uber竊取信息門(mén)主角離職：稱(chēng)不要討論無(wú)人駕駛

昨天，有外媒報(bào)道稱(chēng)，Uber自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目主管Anthony Levandowski離職，此前，Uber因被指稱(chēng)盜竊自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Waymo陷入訴訟，而Levandowski就是這起訴訟的中心人物。

Levandowski周四在給員工的郵件中說(shuō)，訴訟正在進(jìn)行當(dāng)中，他將從Uber負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)的Advanced Technologies Group負(fù)責(zé)人職位卸任。接替他的將是Uber匹茲堡分公司自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)的首席工程師Eric Meyhofer。

Levandowski稱(chēng)，他將不再向Uber首席執(zhí)行長(zhǎng)Travis Kalanick報(bào)告，以后將向Meyhofer報(bào)告。Levandowski請(qǐng)員工不要與他討論自動(dòng)駕駛汽車(chē)感應(yīng)器lidar的開(kāi)發(fā)，lidar技術(shù)是這起訴訟的重點(diǎn)。

據(jù)悉，Anthony Levandowski曾任職于Google母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo，后來(lái)辭職創(chuàng)立了專(zhuān)注于卡車(chē)無(wú)人駕駛的初創(chuàng)公司Otto。

2016年8月，Uber宣布收購(gòu)Otto，這本來(lái)也沒(méi)什么，但當(dāng)一家第三方開(kāi)發(fā)商將一封帶有Uber電路板圖紙的電子郵件發(fā)給Waymo時(shí)，Waymo憤怒了，因?yàn)檫@與自己的電路板在設(shè)計(jì)上幾乎一摸一樣，調(diào)查之下，他們發(fā)現(xiàn)Levandowski在離職擦除電腦硬盤(pán)之前，將14,000份機(jī)密文檔和設(shè)計(jì)文件共10 GB的數(shù)據(jù)拷貝到了一個(gè)移動(dòng)硬盤(pán)里。

“我們收到了一封意外的電子郵件，我們的激光雷達(dá)組件供應(yīng)商之一向我們發(fā)送了郵件附件（顯然是無(wú)意中），其中所謂Uber的激光雷達(dá)電路板的機(jī)械圖紙——它的設(shè)計(jì)與Waymo的激光雷達(dá)設(shè)計(jì)驚人的相似。”Waymo在Medium官方賬號(hào)這樣寫(xiě)到。

Waymo指出，在Levandowski辭職的前六個(gè)星期，為了訪問(wèn)Waymo的設(shè)計(jì)服務(wù)器，Levandowski在他的筆記本電腦上安裝了專(zhuān)門(mén)的軟件。通過(guò)該軟件，他下載了9.7 GB的Waymo高度機(jī)密文件和商業(yè)秘密，包括藍(lán)圖、設(shè)計(jì)文件和測(cè)試文檔。然后他把一個(gè)硬盤(pán)連接到筆記本電腦。隨后他刪除并格式化了電腦，還試圖清除取證指紋。

除了Levandowski，其他幾位追隨他加入U(xiǎn)ber的Waymo前員工，也參與下載了額外的機(jī)密信息，全都是圍繞Waymo激光雷達(dá)的信息，包括供應(yīng)商名單，制造細(xì)節(jié)和高技術(shù)信息的工作陳述。

今年2月23日下午，Waymo正式對(duì)Uber提起訴訟，表示“掌握了Otto及其母公司Uber正在使用Waymo無(wú)人駕駛核心技術(shù)的的證據(jù)”。正在對(duì)Uber盜取Waymo的商業(yè)機(jī)密，侵犯Waymo技術(shù)專(zhuān)利的行為采取法律行動(dòng)。

此后，Uber無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)陷入了技術(shù)進(jìn)展停滯、人事紛爭(zhēng)、高管離職潮等多個(gè)困境。疲于應(yīng)付的同時(shí)，Uber還要在法庭上抵抗Waymo密集證據(jù)的窮追猛打，日子確實(shí)不太如意。

Uber未發(fā)布聲明，并稱(chēng)對(duì)Levandowski一事不予置評(píng)。

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