每年的第一第二季度都是各種車展扎堆的時候,紐約國際車展剛結束,上海車展又來到了我們的面前。而現(xiàn)在上海車展也剛剛落幕,在本屆車展上我們看到了很多設計奇特有趣的汽車和技術,下面讓我們一起來看看七款上海車展最有趣的設計吧。
雷諾R.S.2027:第一眼看上去,這款雷諾R.S.2027算是一款配備炫目LED燈賽車造型概念車,不過對于概念車來說,其實R.S.2027并不算特別超前,而這樣的設計究竟好還是不好,結果見仁見智。一方面,雷諾想打造一款擁有更好燃油效率的賽車,同時也代表了未來十年F1賽車的發(fā)展趨勢。
不過 ,另一方面,既然是概念車,那么就更多追求的是設計和實用性。不過雖然與現(xiàn)在的F1設計相比很多方面都還有一些區(qū)別,但是雷諾的R.S.2027絕對算是一種瘋狂的想法。
LYNK & CO:LYNK & CO是擁有沃爾沃品牌的中國汽車廠商吉利帶來的新品牌,而在本次車展上LYNK & CO展示了旗下的第三代概念車,也是一款轎車,而公司在去年秋天曾發(fā)布了一款SUV車型。而這次發(fā)布的是一款03 Concept概念。
去其它公司的概念車相比,這款03 Concept概念車會很快進入到量產階段,尤其是在這個已經非常動蕩的時代,還有公司推出新的品牌,的確需要非常大的勇氣。
NIO ES8:蔚來同樣是一個來自中國的電動汽車品牌,而這一次在車展上展示的是最接近量產的型號ES8。而在車長上ES8的各項參數(shù)和性能都對外公布,并且在價格上要比特斯拉更有優(yōu)勢。
之前蔚來已經展示了一款概念跑車,同時還有無人駕駛技術。要知道市面上目前除了特斯拉的Model X之外,并沒有太多的純電動SUV車型,因此如果ES8上市之后,非常值得期待。
奧迪Tron SportBack:看著車前方那個會發(fā)光的Logo,我們知道這次奧迪又帶來一款屬于未來的概念車。而除了奧迪之外,配備LED發(fā)光車標似乎成為了一種新愛好,像奔馳和日產也都有類似的嘗試。而這款概念車從外形上看就注定屬于未來。
這并不是說Sportback不切實際,奧迪表示,這款概念車將配備32kw的功率,百公里時速加速時間為4.5秒。同時內置的95kWh容量電池可以提供500公里的續(xù)航里程,達到了歐洲標準的最高級別。同時奧迪還表示,預計在2019年推出新款電動SUV車型,而這距離奧迪在2015年推出首個E-Tron概念電動車已經是四年之后了。
大眾I.D.Crozz:這款大眾的概念車雖然沒有上面奧迪的那么犀利,但是從效果上看依然很棒。不過效果圖和概念車與量產車都有很大的區(qū)別,而電動SUV似乎成為了大眾最感興趣的新目標。這款概念車的續(xù)航里程為500公里,并且支持快速充電。
奔馳Concept A Sedan:現(xiàn)在奔馳也在不斷展示一些漂亮的概念車,之前在日內瓦我們看到了AMG GT概念車,而在本屆上海車展奔馳又帶來的是Concept A Sedan概念車。而是一款小型轎車,體現(xiàn)了奔馳的“純凈感官”的設計語言。同時戴姆勒的設計主管表示,未來奔馳將更多減少在設計中出現(xiàn)的線條元素,而暫時看起來效果不錯。
MG E-Motion:這個原本屬于英國的品牌現(xiàn)在逐漸在被邊緣化。而被中國廠商重新收購后,MG這次帶來了一輛敞篷設計的概念電動車。它的百公里加速時間為4秒,并且續(xù)航里程同樣達到了500公里級別。從參數(shù)上看,這樣的性能非常不錯,而我們希望MG能夠將這款概念車盡快轉化為現(xiàn)實。
責任編輯:海凡
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