聯(lián)想將推出超低端產(chǎn)品線Moto C 面向菜鳥用戶

騰訊科技訊 摩托羅拉品牌是聯(lián)想集團(tuán)搶奪海外市場的重要手段，過去摩托羅拉已經(jīng)具備了低端品牌，不過據(jù)外媒最新消息，摩托羅拉還將推出更加低端的手機(jī)型號Moto C，主要針對發(fā)展中國家從功能手機(jī)切換到智能手機(jī)的消費者。

據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站VentureBeat報道，在此之前，摩托羅拉已經(jīng)形成了覆蓋高中低端的產(chǎn)品線，其中低端領(lǐng)域包括Moto G和Moto E，這些性價比較高的手機(jī)，在印度等市場也取得了不錯的銷量。

在中國市場，聯(lián)想手機(jī)業(yè)務(wù)遭遇了滑鐵盧，但是在海外市場，聯(lián)想仍取得一定成績。機(jī)構(gòu)報告顯示，聯(lián)想已經(jīng)進(jìn)入了印度手機(jī)市場的前五名，而該公司在印度主要銷售知名度更大的Moto品牌手機(jī)。

據(jù)知情人士披露，摩托羅拉將推出超低端手機(jī)型號Moto C和Moto C Plus。

這兩款手機(jī)都將搭載安卓7操作系統(tǒng)，顯示屏為五英寸。其中C型號分辨率只有840X480，C Plus型號則是1280X720分辨率屏幕。

據(jù)悉，C Plus能支持4G網(wǎng)絡(luò)，但是C型號分為兩種版本，各自支持3G和4G網(wǎng)絡(luò)。

和全世界的低端手機(jī)一樣，摩托羅拉將會采用臺灣聯(lián)發(fā)科公司的處理器。計算核心為四核。

在內(nèi)存上，C型號使用1GB內(nèi)存，C Plus型號則在1GB或2GB之間。

兩款低端機(jī)在電池容量上差異比較大，C型號容量為2350毫安時，C Plus則是4000毫安時。

具體兩款低端手機(jī)的銷售時間、地區(qū)和具體價格尚不得而知。

需要指出的是，在中國大陸市場，聯(lián)想主要依靠摩托羅拉和ZUK兩個品牌，Moto定位于高端產(chǎn)品，售價極高，但是銷量一般。ZUK則屬于中低端定位，擁有較高的性價比，不過在中國網(wǎng)絡(luò)銷售型手機(jī)市場，ZUK由于競爭太激烈，并未找到穩(wěn)固立足之地。

面對中國市場的失意，聯(lián)想集團(tuán)這些年主要把重心放在了海外手機(jī)市場。其中印度市場的初步成功，減緩了聯(lián)想手機(jī)業(yè)務(wù)的暴跌速度。

在聯(lián)想集團(tuán)30億美元收購之前，摩托羅拉移動公司已經(jīng)陷入了嚴(yán)重市場困境，和臺灣地區(qū)的HTC一樣，摩托羅拉希望能夠依靠技術(shù)實力和品牌影響力，在高端市場和三星電子、蘋果一決高下，但是豪賭遭遇了失敗，生存成了問題。

隨后，摩托羅拉采取了務(wù)實的策略，很快面向中端和低端轉(zhuǎn)型，放棄和三星、蘋果正面較量，摩托羅拉在全世界推出了高性價比的Moto G手機(jī)，獲得巨大成功，從而迎來了喘息和被聯(lián)想集團(tuán)整編的機(jī)會。

不過輿論普遍認(rèn)為，聯(lián)想集團(tuán)收購摩托羅拉移動是一次重大失誤，聯(lián)想高估了摩托羅拉的品牌影響力和研發(fā)設(shè)計能力，嚴(yán)重低估了該公司的運營低效率，摩托羅拉移動公司已經(jīng)成為聯(lián)想集團(tuán)的一個巨大包袱。