“加班到深夜,打開APP叫個(gè)車回家”。
這或許已經(jīng)變成了當(dāng)下人們習(xí)以為常的打車方式。
3月3日消息,據(jù)媒體報(bào)道,最近上海復(fù)旦大學(xué)教授孫金云帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)做了一項(xiàng)“手機(jī)打車軟件打車”調(diào)研。
這支團(tuán)隊(duì)在北京、上海、深圳、成都和重慶專門打車800多次,花費(fèi)50000元換回了這份打車報(bào)告。
報(bào)告顯示:蘋果機(jī)主更容易被專車、優(yōu)享這類更貴車型接單。如果不是蘋果手機(jī),則手機(jī)越貴,越容易被更貴車型接單。
調(diào)研還發(fā)現(xiàn)實(shí)際車費(fèi)比預(yù)估費(fèi)要高,而這樣的情況占比高達(dá)80%。網(wǎng)約車司機(jī)也表示實(shí)際車費(fèi)肯定比預(yù)估價(jià)高;因?yàn)闆](méi)有各種打車補(bǔ)貼和優(yōu)惠,蘋果手機(jī)的價(jià)格會(huì)貴一點(diǎn);現(xiàn)在打車也確實(shí)更難。
對(duì)于打車的問(wèn)題,教授也是提出了自己的看法:大家在使用打車軟件,或者說(shuō)是所有的大數(shù)據(jù)支持的軟件,都不要在同一個(gè)平臺(tái)“扎根”。
因?yàn)椴还苁茄芯拷Y(jié)果還是網(wǎng)友反饋,都能得出一個(gè)結(jié)論,那就是用同一個(gè)平臺(tái)時(shí)間長(zhǎng)了,并不會(huì)得到更多的優(yōu)惠,反而會(huì)被當(dāng)做熟客“宰”。
所以我們點(diǎn)外賣、叫車、網(wǎng)購(gòu)都應(yīng)該在多個(gè)平臺(tái)間“周旋”,這樣才能獲得最大的優(yōu)惠。
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責(zé)任編輯:肖舒
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