實(shí)測(cè)滴滴調(diào)價(jià)第一天 調(diào)整了價(jià)格的網(wǎng)約車會(huì)給出行帶來(lái)哪些變化？（2）

實(shí)地測(cè) 夜間收費(fèi)高平峰顯便宜

這樣漲漲跌跌后，滴滴到底是便宜了還是貴了？北京青年報(bào)記者在7月11日做了實(shí)地測(cè)試。

北青報(bào)記者選擇了朝陽(yáng)區(qū)同一段距離為7.4公里的路程對(duì)滴滴快車進(jìn)行計(jì)價(jià)測(cè)試。在此次調(diào)整價(jià)格后，夜間時(shí)段是收費(fèi)最高的，達(dá)到33.5元。而由于晚高峰車流集中，雖然在里程費(fèi)上比早高峰每公里便宜0.3元，但是耗時(shí)較長(zhǎng)，因此價(jià)格相當(dāng)，均為33左右。而在調(diào)價(jià)前，該路段高峰時(shí)快車價(jià)格約為31元左右。但是平峰時(shí)段的花費(fèi)只需要約25元左右，而調(diào)價(jià)前約為28元。

北青報(bào)記者也注意到，大部分上班族使用網(wǎng)約車大多是為了完成公司或家與地鐵間的接駁，因此，我們進(jìn)行了短途測(cè)試。

北青報(bào)記者選擇了朝陽(yáng)區(qū)同一段距離2.7公里的路程呼叫滴滴快車。在對(duì)比了夜間時(shí)段、早晚高峰和平峰時(shí)段后，北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，由于起步價(jià)中僅包含3公里里程費(fèi)和10分鐘的時(shí)長(zhǎng)費(fèi)，因此調(diào)價(jià)幅度較小的晚高峰由于堵車更為嚴(yán)重，反倒成了四個(gè)時(shí)段中花費(fèi)最高的時(shí)段，達(dá)到了17.2元，比平峰時(shí)段貴了4.2元。而調(diào)整幅度最大的夜間時(shí)段，在與未調(diào)整前相比，同樣由于起步價(jià)中包含了部分里程費(fèi)和時(shí)長(zhǎng)費(fèi)，而此前計(jì)價(jià)規(guī)則中則未涉及這一部分，因此夜間短途價(jià)格并沒(méi)有明顯的上漲。