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據(jù)外媒報道,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)在一份文件中指出,近日,馬自達(dá)北美分公司發(fā)布了馬自達(dá)3的安全召回令,由于制造過程中的失誤,將召回2018年9月25日至2019年4月19日生產(chǎn)的25003輛2019款馬自達(dá)3,這些車型產(chǎn)自日本或墨西哥工廠。

據(jù)悉,2019款全新馬自達(dá)3部分車型在裝配過程中,出現(xiàn)了輪轂螺栓與輪轂法蘭之間存在間隙過大的問題,可能會導(dǎo)致輪轂螺母在行駛過程中出現(xiàn)松動,造成車輪脫落,有較大安全隱患。

據(jù)了解,北美馬自達(dá)3的車主將在2019年8月6日前收到召回通知,只要在松動螺栓處增加墊片并擰緊就可解決。目前,上述召回事件并未出現(xiàn)任何事故。

2019款馬自達(dá)3(全新一代)采用了新一代混動設(shè)計語言,今年3月份在北美市場率先上市,搭載2.5升Skyactiv-G四缸發(fā)動機,最大輸出功率186馬力,最大扭矩252牛·米,匹配6速手動變速箱,可選裝6速自動變速箱。

據(jù)了解,接下來新一代馬自達(dá)3還將推出2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天X(SKYACTIV-X)發(fā)動機的版本。6月初歐洲地區(qū)已經(jīng)可以率先預(yù)訂搭載新發(fā)動機的全新馬自達(dá)3,首批車輛將于今年秋季交付。

創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動機的核心技術(shù)是火花塞控制壓燃點火技術(shù)(SPCCI),這也是世界上第一款將汽油發(fā)動機火花點火與柴油發(fā)動機壓縮點火相結(jié)合的商用汽油發(fā)動機。

據(jù)了解,海外版本全新馬自達(dá)3上的創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動機最大功率為180馬力,峰值扭矩224牛·米,能夠為駕駛員提供汽油發(fā)動機的自由轉(zhuǎn)速性能和柴油機的出色響應(yīng)性。此外,燃油經(jīng)濟性得到進(jìn)一步提升,可實現(xiàn)96克/千米CO2排放量和4.3升/100公里的油耗。

2019款馬自達(dá)3北美召回:螺絲沒擰緊 車輪存脫落隱患

責(zé)任編輯:肖舒

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