23日,國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布三則召回公告,共涉及超77260萬輛汽車。數(shù)量上看,長安馬自達汽車有限公司召回量居首,達77112萬輛。
資料圖 中新經(jīng)緯 攝
長安馬自達部分國產(chǎn)第二代CX-5汽車被召回
日前,長安馬自達汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計劃。決定自2019年11月22日起,召回2017年8月8日至2019年7月2日期間生產(chǎn)的國產(chǎn)第二代CX-5汽車,共計77112臺。
本次召回范圍內(nèi)的車輛由于燃油泵芯內(nèi)部泵輪發(fā)生變形,與周邊零件干涉,導(dǎo)致燃油泵功能失效,無法給發(fā)動機正常供油。極端情況下可能出現(xiàn)車輛行駛中發(fā)動機熄火,存在安全隱患。長安馬自達汽車有限公司將免費為召回范圍內(nèi)的車輛更換改善后的燃油泵芯,以消除安全隱患。
寶馬部分進口i3純電動汽車被召回
日前,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計劃。自2019年10月25日起,召回2019年1月9日至2019年2月21日期間生產(chǎn)的部分進口寶馬i3純電動汽車,共計45輛。
本次召回范圍內(nèi)的車輛因驅(qū)動電機控制單元的電路板鍍鋅不充分,可能導(dǎo)致電機控制單元失靈,造成車輛在行駛過程中高壓電源關(guān)閉和失去驅(qū)動力,增加發(fā)生事故的風(fēng)險,存在安全隱患。寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換合格的驅(qū)動電機控制單元,以消除安全隱患。
奔馳部分進口AMG GT汽車被召回
日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計劃。將自2019年11月22日起,召回 2015年6月9日至2016年4月21日期間生產(chǎn)的部分進口AMG GT汽車,共計103輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛,由于供應(yīng)商在生產(chǎn)過程中使用了含硅保護紙,導(dǎo)致碳纖維驅(qū)動軸和法蘭粘接表面存在殘留物,碳纖維驅(qū)動軸與法蘭的粘接不符合要求。在車輛行駛過程中碳纖維驅(qū)動軸與法蘭可能失去連接,會產(chǎn)生噪音或?qū)е伦兯傧鋼p壞,極端情況下會造成車輛行駛中失去動力,增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險,存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換合格的碳纖維傳動軸總成,以消除安全隱患。
責(zé)任編輯:陳錦娜
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