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共享單車(chē)漲價(jià)原因是什么？共享單車(chē)漲價(jià)貴過(guò)坐公交，你還會(huì)騎嗎？（2）

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北京市民：如果是長(zhǎng)距離騎行，比如超過(guò)半小時(shí)，肯定是坐公交會(huì)更劃算。

從5月25日開(kāi)始，杭州范圍內(nèi)哈啰單車(chē)也調(diào)整了收費(fèi)，調(diào)整幅度與北京相同。

共享單車(chē)漲價(jià)原因是什么？共享單車(chē)漲價(jià)貴過(guò)坐公交，你還會(huì)騎嗎？（2）

共享單車(chē)漲價(jià)原因是什么？共享單車(chē)漲價(jià)貴過(guò)坐公交，你還會(huì)騎嗎？（2）

哈啰單車(chē)事業(yè)部杭州區(qū)負(fù)責(zé)人周偉：在價(jià)格調(diào)整之前，我們通過(guò)后臺(tái)大數(shù)據(jù)分析，70%的用戶騎行時(shí)間在15分鐘以內(nèi)，所以這一次價(jià)格調(diào)整對(duì)絕大多數(shù)用戶來(lái)講影響并不大。

業(yè)內(nèi)人士表示，共享單車(chē)行業(yè)曾經(jīng)的燒錢(qián)補(bǔ)貼大戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束，活下來(lái)的單車(chē)企業(yè)，為了生存，如今都普遍上調(diào)了價(jià)格，這是共享單車(chē)進(jìn)入下半場(chǎng)發(fā)展的必然要求。

責(zé)任編輯：肖舒

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