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5月17日凌晨,華為海思半導(dǎo)體總裁何庭波發(fā)內(nèi)部信,海思曾經(jīng)打造的備胎芯片一夜轉(zhuǎn)正。這也將國產(chǎn)芯片帶上熱搜,A股國產(chǎn)芯片和華為概念股全線大漲。聚燦光電、星星科技、捷榮技術(shù)、誠邁科技、華星創(chuàng)業(yè)等,更是開盤即漲停,八只股票在5月17日以漲停價(jià)報(bào)收。

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“保密柜里的備胎一夜轉(zhuǎn)正”

針對(duì)美國商務(wù)部工業(yè)和安全局將華為列入“實(shí)體名單”,禁止華為在未經(jīng)美國政府批準(zhǔn)的情況下,從美國企業(yè)獲得元器件和相關(guān)技術(shù)。華為今日也發(fā)布媒體聲明,將盡快就此事尋求救濟(jì)和解決方案。

海思半導(dǎo)體總裁在內(nèi)部信中提到,多年前,公司做出極限生存的假設(shè),美國的先進(jìn)芯片和技術(shù)將不可獲得。為持續(xù)服務(wù)客戶,壓在保密柜里的備胎,一夜之間全部轉(zhuǎn)正。

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華為總裁辦也發(fā)出致員工的一封信,稱公司多年前就有所預(yù)計(jì),并在研發(fā)、業(yè)務(wù)連續(xù)性等方面進(jìn)行了大量投入和充分準(zhǔn)備,能夠保障在極端情況下,公司經(jīng)營不受大的影響。

此外,華為官方微博稱,其擁有芯片、終端、云服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)全領(lǐng)域能力,是5G時(shí)代的領(lǐng)導(dǎo)者。

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據(jù)了解,海思全名為海思半導(dǎo)體有限公司,成立于2014年10月,負(fù)責(zé)華為自己的芯片設(shè)計(jì)。其中,大家熟知的華為手機(jī)芯片麒麟系列就是出自海思,除了手機(jī)芯片,海思的產(chǎn)品還有服務(wù)器芯片(鯤鵬系列)、基站芯片、基帶芯片、AI芯片等。

國產(chǎn)替代迫在眉睫 華為內(nèi)部信提振市場

華為概念股今日雖大漲,但是,集成電路去年的進(jìn)口量卻在上漲。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),去年中國進(jìn)口集成電路4175.7億塊,同比增長10.8%;進(jìn)口金額3120.6美元,同比增長19.8%。中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,2019年4月集成電路進(jìn)口量為348.6億個(gè),同比增長6.4%。

老虎證券分析稱,雖然中國的半導(dǎo)體企業(yè)近幾年都在奮力追趕,但和國際領(lǐng)先企業(yè)差距還是非常巨大,高端芯片大都依賴進(jìn)口,國產(chǎn)替代迫在眉睫。

也有證券人士分析,2018年我國半導(dǎo)體集成電路行業(yè)進(jìn)出口逆差達(dá)到2274億美元,國產(chǎn)替代需求強(qiáng)烈。此外,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)自主可控關(guān)系到下游智能汽車、5G、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等戰(zhàn)略行業(yè)的關(guān)鍵零部件供應(yīng)安全。實(shí)現(xiàn)半導(dǎo)體行業(yè)的國產(chǎn)替代和自主可控是我國中長期的戰(zhàn)略需求,也是電子行業(yè)的長期成長邏輯。

國產(chǎn)芯片要加快追趕步伐。有專家認(rèn)為,華為今日發(fā)布的內(nèi)部信及聲明,宣布“備胎”芯片全部轉(zhuǎn)正,為國產(chǎn)芯片提供了信心,提振了市場。

今日,360公司官方微博聲援華為,表示lOT(智能硬件)全線產(chǎn)片與海思合作,全力支持國產(chǎn)芯片廠商。

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責(zé)任編輯:楊林宇

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