一個班17人被錄取為空軍飛行學員怎么回事？具體詳情曝光太贊了

胸懷藍天，保家衛(wèi)國

是不少人的夢想

近日，華師一附中傳來喜訊，2017級航空班17名學子收到中國人民解放軍空軍航空大學錄取通知書啦！

四年后，他們將有可能正式成為空軍飛行員

沖上云霄 保衛(wèi)祖國

今年，我省共有71名學子被空軍航空大學航空飛行與指揮專業(yè)錄取。

飛行之路歷經(jīng)重重考驗

“一萬多人報名，最終錄取40人，高一高二分流6人，高考26人過關，長沙定檢17人通過……”據(jù)華師一附中2017級航空班班主任涂俊宏介紹，最初班上有40名學生，每年都會進行年度體檢，如果體檢指標不達標，就會分流到普通班學習。而空軍招飛“選拔嚴、環(huán)節(jié)多、淘汰高”，學生們更要經(jīng)過初檢、復檢和定檢，涉及身體素質、體型體能、心理素質、思想品德、政治審查。

“空軍招飛定選包含醫(yī)學選拔、心理選拔和政治考核三個大項，其中醫(yī)學選拔就有140項體檢項目，心理選拔包括3個檢測平臺測驗。”空軍招飛局廣州選拔中心書記李乾陽介紹。涂俊宏回憶，自己在長沙等待學生定選結果時，“血壓也隨心情起起伏伏”。

而要想成為一名空軍飛行員，不僅要求身體素質過硬，對文化課要求也不低，高考綜合成績必須達到一本線以上（理工類521分）。

受視力原因的影響，盡管高考考了644分，但該校航空班學生鄧誠駿仍無緣空軍航空大學。“盡管不能做一名飛行員，但是我會在另一個地方，繼續(xù)著我的從軍夢，報效祖國。”

日前，鄧誠駿已被國防科技大學微電子與工程專業(yè)錄取。據(jù)了解，航空班其他同學，受視力等因素的影響，雖然無緣飛行員夢，但大多數(shù)都選擇了報考軍校，實現(xiàn)自己的軍人夢。

三千米長跑是家常便飯

“航空是我從小的夢想，穿上帥氣的飛行服，戴上墨鏡，駕駛戰(zhàn)機，我覺得是一件很酷的事情，是一個男子漢、一個中國人的報國心。”華師一附中航空班學生許嘉諾，成功被空軍航空大學錄取。

許嘉諾表示，高中三年，3000米長跑、10公里拉練是“家常便飯”。而且在學校期間是不能玩手機的，自己和同學也都用的是老人機，“一般是周六中午發(fā)手機，當天晚上收回，星期天中午再發(fā)一次，下午再收回。”航空班的學子們，高中三年基本上都是法定節(jié)假日才回家。疫情期間，他們雖然不能到校進行嚴格規(guī)范的訓練，但絲毫沒有放松，每天在家對著視頻訓練80分鐘。

“父母給我取名‘凌云’，希望我能立大志，沒想到我真能壯志凌云，征戰(zhàn)藍天。”許嘉諾的同班同學王凌云，來自湖北宜都。他表示，空軍招飛對身體的要求極高，既不能太胖也不能太瘦。為此，王凌云從進校的106斤，增重到現(xiàn)在130斤左右。

最讓王凌云印象深刻的是高二時的體驗飛行，“那是我第一次接觸真正的獨立飛行，至今仍記得飛機盤旋藍天的那種感覺。”王凌云表示，在華師一附中航空班學習，不光讓自己由一名普通高中生變?yōu)橐幻麥受娙?，更開闊了自己的視野，培養(yǎng)了自己的自主學習能力，“至今記得進校第一課，是院士給我們上的課。”

“進入高三，學業(yè)壓力陡增，還要進行體能訓練，意志就開始動搖，想要偷懶、逃避，這樣的頹廢我也曾持續(xù)過，但我卻從未放棄空天夢。我會因為受到打擊而消沉一陣子，但我卻總能重新站起來，繼續(xù)奮斗。”航空班學子王悅坦言，這是該班學子高中生活的共同縮影。

專家會診面試拿下A級

高考結束后，招飛的定選環(huán)節(jié)淘汰率比復檢更高，然而來自湖北省武昌實驗中學的艾孟軒不僅以優(yōu)異的成績順利通過，還在專家會診面試中得到了A的評級。近日，他也成功被空軍航空大學錄取。

“我從小就想當一名宇航員，中國載人航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展對我觸動很大，后來又了解到宇航員都是空軍王牌飛行員，可以保家衛(wèi)國，非常帥氣，于是就有了這樣的理想。”談到自己的夢想，艾孟軒說，“去年11月，班主任呂定盛老師告訴了我空軍招飛的消息，聽到有這個機會，我就果斷報名了。”

不久后，艾孟軒順利地通過了空軍招飛的初檢和復檢。“復檢的第一天，我就寫了《獻身國防志愿書》，心中不禁油然而生一份使命感。”艾孟軒告訴記者，“第二天的心理選拔包括筆試和模擬飛行，筆試考驗考生的心理、人格等；模擬飛行是在操作飛機的同時進行算術，考驗考生的協(xié)調(diào)能力與注意力。”

這兩個項目，艾孟軒都拿到了不錯的分數(shù)。

模仿操、方位判斷、跳繩運球傳球、記憶報數(shù)、三步上籃、小組討論帶球繞桿、立定跳遠、俯臥撐、折返跑……高考結束后的定選環(huán)節(jié)，對考生的身體協(xié)調(diào)性、身體素質、反應力、記憶力都提出了極高的要求。7月22日，艾孟軒又以優(yōu)異的成績順利通過，并在專家會診面試中得到了A的評級。

復讀生一年提高199分

“假如沒有選擇復讀，我的人生肯定會是另外一條道路。”近日，武漢睿升學校2020屆的袁瑞同學也收到了空軍航空大學的錄取通知書。

2018年下半年，在班主任的建議下，當時正讀高三的袁瑞開始對航空飛行有了初步的了解。假期去南京旅游時參觀了歷史紀念館后，袁瑞意識到了國防建設的重要性，更加堅定了他投身國防建設的決心。遺憾的是，2019年袁瑞第一次高考僅考了354分，與他的飛行夢失之交臂。

不過，經(jīng)歷失敗的袁瑞，并沒有放棄飛行夢，而是選擇復讀，繼續(xù)朝著夢想努力。“只要懷揣著堅定不移的信念，就能時刻清楚自己是誰，該做什么，該怎么做。那么，成功就是板上釘釘?shù)氖虑椤?rdquo;回想起復讀這一年，袁瑞感慨萬千。

作為復讀生，袁瑞經(jīng)常要帶著比應屆生更大的壓力學習。袁瑞告訴記者，自己并沒有特別的學習方法，除了腳踏實地以外，老師的幫助，是他最大的“秘密武器”。

“老師是學習最好的資源”，袁瑞說，平時學習他做得最多的就是纏著老師問問題，“但也不能一遇到問題就問老師，一定要自己先思考，這樣才能最有效地消化老師講的內(nèi)容。”

一年的時間里，袁瑞用不懈努力提高了199分。今年高考，袁瑞以553分的成績圓夢理想大學，成為一名準飛行員。

從飛行學員到飛行員

還要一路過關

嚴格來說，這71名學子現(xiàn)在只能稱呼“空軍飛行學員”。

據(jù)空軍招飛局廣州選拔中心書記李乾陽介紹，今年我省通過高考共錄取71名空軍飛行學員，如果他們能順利畢業(yè)并通過考核，四年之后將有可能成為一名空軍飛行員，“軍校四年，飛行學員要進行一系列檢驗性考核，對身體素質、文化學習都有考核，大二的時候要進行檢驗飛行。”

據(jù)華師一附中副校長江興隆介紹，該校2015年被確定為全國首批16所空軍青少年航空學校承辦中學之一，開辦空軍青少年航空實驗班，首批出飛19名學生（首屆出飛率全國排名第二）、2019年出飛13名學生，三年累計輸送了49名藍天雛鷹。

“你們15歲考入青少年航空學校成為飛行苗子，17歲高二就開始了上天飛行，18歲即將跨入軍校，22歲將成為空軍三級飛行員，23歲就能獨立駕駛殲-10、殲-11等先進的第三代戰(zhàn)斗機，守護萬家燈火，守衛(wèi)萬家團圓，何等幸運，何等自豪！”李乾陽表示，空軍是戰(zhàn)略軍種，空軍飛行員是國家的戰(zhàn)略儲備人才，是制勝空天的關鍵力量，他深情寄語藍天雛鷹們，“在強國強軍的偉大征途上，書寫不負初心使命、不負時代夢想、不負祖國重托的壯美篇章。”