疫情期間,很多居民已經習慣在小區(qū)門口的貨架上取快遞。這種做法在特殊時期給人們提供了不少方便。然而近日記者在一些小區(qū)看到,有些貨架上已經堆放了不少長時間無人認領的快遞,個別快遞包裹的單據字跡模糊,無法辨認發(fā)件人、收件人、條形碼。
很多居民也都注意到過小區(qū)門口的貨架上,甚至出現了四五天沒人領走的奶茶之類的餐食。
貨架帶來方便的同時,也出現了一些麻煩。這貨架究竟還留不留?記者采訪了一些小區(qū)和市民。
A觀點 貨架應取消
理由1:貨架已是“無人值守”
在大多數貨架前,無論是貨架位于小區(qū)大門內外,人們取走快遞包裹,并不會有人來詢問、核實。即便這些貨架距離保安社工不過數米之遠。
因此很多小區(qū)都發(fā)生過快遞丟失的事情。雖然有監(jiān)控,但快遞丟失后,難以確定丟失時間等很多具體問題,監(jiān)控此時顯得無力。
理由2:這種模式讓收件人“懶惰”
如果快遞小哥需要收件人當面簽收,在家的業(yè)主無疑要及時下樓跑一趟。但有了貨架,就可以“明天再收”。有居民談到,其結果是一些“懶得下樓”的居民,其快遞變成了“想起來再去拿”。長時間擱置,難免丟失、損壞。
若是水果海鮮之類的生鮮物品,結果就是只能等到腐爛變質才能發(fā)現。
理由3:有些快遞成為“死件”
一旦風吹日曬,熱敏打印的快遞標簽可能褪色,導致無法辨認收件人、發(fā)件人。這樣的快遞在一些小區(qū)門口能夠看到。
然而,物業(yè)無權處理這樣的快遞,想退貨又找不到發(fā)件人。即便有人想要認領,也無法核實包裹中的物品內容,給冒領提供了滋生土壤。
B觀點 貨架應該保留
理由1:確實有需求
早出晚歸趕不上快遞小哥的送件時間,而快遞柜不夠用的時候,也只有這種方法可以及時領取快遞。不少居民談到這個需求。
還有些居民尚未回到北京,他們的快遞也需要臨時放置。
理由2:節(jié)約時間更方便
這種集中放置領取,無論對送餐還是快遞,無疑都是節(jié)約派送時間的。在雙方約定好取貨時間和貨架之后,只要能及時領取,安全性還是比較高的。
理由3:若加強管理則一切好辦
有居民認為,特殊時期,應由社工或物業(yè)保安對貨架進行更嚴格管理。若能核實取貨人身份、及時提醒擱置快遞的主人,也能解決很多問題,但這需要專門的人力物力。
建議——
確有原因無法取走,可與快遞員重新約定時間
采訪中有送餐員談到,一些下訂單的居民,會因為“我家離小區(qū)東門遠,請給我送到西門”這樣的要求無法達到,而選擇放棄取餐、退貨、投訴送餐員。雙方需要通過及時溝通解決這類問題。
而快遞公司工作人員認為,雙方約定取貨后,若因沒有及時取貨而發(fā)生丟失等問題,則無法對此負責。若確有原因無法取走,則需要向快遞員說明情況,重新約定送貨時間。時間不長的話,快遞公司可代為保存,待約定日再次送貨。但若因此發(fā)生生鮮物品變質、包裹內的東西“放壞了”之類的情況,快遞公司亦不負責。所以最好還是及時取走、當面收貨。
一位郵政部門工作人員還提到,按照我國郵政相關法規(guī),若包裹來源等信息無法確認,一般要經由郵政部門核實后,集中銷毀?,F在很多包裹都是電商買賣行為,這樣無疑會給買賣雙方帶來損失。
責任編輯:林晗枝
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