7月10日晚,共享雨傘落地昆明,共享雨傘品牌“共享e傘”在北京路、白塔路、青年路、拓東路、東風(fēng)東路、人民東路、人民西路等路段的人流密集地區(qū)首批投放一萬把供市民使用。微信掃一掃傘把上的二維碼,注冊賬號,繳納29元押金,再充值最低9元,然后輸入傘身編號,撥動密碼盤,30秒內(nèi)即可開鎖使用,每半小時借用開銷為5毛錢。
8天后 共享雨傘不見了。記者楊艷輝攝
在近來總是會突然降雨的昆明,這樣一把隨用隨放的共享雨傘無疑非常便民。但投放8天過后,當(dāng)記者再次來到當(dāng)時的投放點沿線,卻沒有發(fā)現(xiàn)共享雨傘的身影。一萬把共享雨傘,就這樣消失在茫茫人海中了嗎?
剛投放 北京路上投放的共享雨傘。云南網(wǎng)
調(diào)查
難見共享雨傘身影
18日上午10點,記者來到位于青年路上的首批投放點昆明劇院和新世界百貨,人行道護欄邊已經(jīng)沒有共享雨傘的身影。
在投放點東風(fēng)東路的一心堂藥店門口,也沒有看到共享雨傘的身影。據(jù)在塘子巷地鐵站口工作的環(huán)衛(wèi)工人馬祖瓊回憶:“當(dāng)天公司在地鐵站投放了大約20把雨傘,兩三天之內(nèi)就被一掃而空了。這么多天來,從來沒有見人來還傘。”而在塘子巷地鐵站附近進行志愿服務(wù)的春城志愿者李朝六也表示:“雖然傘都被取光了,但沒見有人來增加投放。”
那么,這么多投放的共享雨傘都去哪兒了呢?
對此,“共享e傘”昆明負責(zé)人鄭新林回復(fù)稱,“我們的共享雨傘屬于無樁式投放,并沒有要求用戶哪里借的還回哪里,而是看用戶方便,不下雨的時候可以順手把雨傘放置在下一位用戶方便取用的地方。所以在我們的投放點沿線看不到共享雨傘的身影是很正常的。它們可能已經(jīng)通過不同的用戶流散到這個城市的各個角落。”
作為一項新生事物,共享雨傘的到來,無疑為市民提供了諸多便利,但許多用戶在使用過程中也產(chǎn)生了疑問,對此,記者采訪了“共享e傘”負責(zé)人,為用戶答疑解惑。
答疑
共享雨傘贏利點在傘身廣告
傘壞了舊了有人管嗎?已組建運營團隊進行管理
7月13日,“共享e傘”投放昆明第3天。塘子巷與北京路交叉路口還能見到幾把共享雨傘,其中幾把已經(jīng)有了明顯的使用痕跡。但就是這樣的使用痕跡,讓市民周毅恒想到了更遠的層面,“這個共享雨傘會不會像共享單車那樣有專門的運營團隊?如果傘壞了、傘舊了有沒有人進行修理、回收?還是就這么變成垃圾?”
對此,鄭新林解釋,“盡管‘共享e傘’剛剛落地昆明,但我們已經(jīng)組建了一支運營團隊。運營人員會依據(jù)總部發(fā)來的故障傘位置信息以及日常巡查發(fā)現(xiàn)故障傘,加大對共享雨傘的管理運營。”
但有市民擔(dān)心,“這個共享雨傘沒有定位功能,只能依靠肉眼尋找,現(xiàn)在的投放量是一萬把,又散到了市區(qū)各個地方,運營肯定是很困難的事情。如果運營不好的話,市民用起來也不方便。”
此后,記者致電“共享e傘”的全國客服熱線,接聽電話的工作人員介紹,截至目前,共享雨傘的主要回收以破損雨傘為主要對象,信息的主要來源多依托于用戶反饋。其他的雨傘則完全需要靠用戶間的傳遞隨機流轉(zhuǎn)。
一萬把共享雨傘太少?
未來10人將有一把共享雨傘
“現(xiàn)在街頭很難找到共享雨傘,可能是因為投放量不夠,這一萬把共享雨傘都是投放在市區(qū)人流量大的地方,很快會被人流帶到各個地方。共享雨傘要想做到讓市民能方便地找到傘、找到好傘用還有一個發(fā)展時間。”市民曾雨衡分析。
而這家共享雨傘公司此前也表示,在首批共享雨傘投放之后,將來,還將按照人口和雨傘10:1的比例,在昆明繼續(xù)投放。
這個將來是多久呢?“目前,昆明第一批一萬把雨傘已經(jīng)完全投放到位,但接下來要怎么投放、什么時候投放、投放多少得去問總公司。”鄭新林說。
押金退還速度太慢?
銀行卡歸屬與退還速度掛鉤
在看到共享雨傘在昆明投放的新聞后,市民宋顯康立即打開這家共享雨傘企業(yè)的微信公眾號,“我點進去以后發(fā)現(xiàn),要想使用共享雨傘的話,需要先交29元的押金,最低充值9元錢才可以。但是我交了押金以后發(fā)現(xiàn),附近沒有可以使用的共享雨傘,我就想退押金。但是從7月14日到18日,我都沒有收到退回的押金。雖然錢不算多,但很多用戶的押金聚在一起也還是筆不小的數(shù)目。如果共享雨傘投放量持續(xù)擴大,用戶持續(xù)增多,押金資金池安全將成為一個不可小覷的問題。”
針對押金退還慢的問題,“共享e傘”方面回復(fù),“因為用戶銀行卡不同的原因,所以押金退還速度有所不同。”
但令人好奇的是,當(dāng)記者用微信錢包零錢支付押金后,系統(tǒng)依舊顯示,押金退回時間在2天到15天。
共享雨傘成本低廉?
一把傘的成本價約為60元
6月14日,3萬把共享雨傘投放到南昌的地鐵口、公交站臺、通道及街道上。7月3日,南昌當(dāng)?shù)孛襟w報道,“共享e傘”的3萬把共享雨傘在投放半個月后,已經(jīng)難覓蹤影。
一個月后,作為“共享e傘”在國內(nèi)投放的第14座城市,昆明遇到了同樣的情況,有知情人士爆料,這種共享雨傘只需要9.9元一把,但“共享e傘”昆明相關(guān)負責(zé)人表示,一把共享雨傘的成本價約為60元。“共享e傘”的創(chuàng)始人趙書平在接受采訪時介紹,“目前我們傘的成本壓縮到了60元。一把傘押金29元,加9元充值費。每半小時收5毛錢。一般連續(xù)下雨,我認為保守90天就能回本,快的話60天。此外,每把雨傘內(nèi)側(cè)面、傘柄等至少有6個位置可以拿來做廣告。如果算5塊錢一個位置,光是廣告費就收回了30塊錢。還有一個就是我們APP的植入廣告。”
責(zé)任編輯:肖舒
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