原標(biāo)題:老太往飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)扔硬幣"祈福" 警方?jīng)Q定不予處理
圖說(shuō):機(jī)務(wù)人員檢修發(fā)動(dòng)機(jī)后共發(fā)現(xiàn)9枚硬幣。網(wǎng)友供圖
昨天,南航CZ380航班由浦東打算飛往廣州,登機(jī)過程中,一名老太太向發(fā)動(dòng)機(jī)扔了一把硬幣,導(dǎo)致航班延誤了5個(gè)多小時(shí)。經(jīng)勘查,機(jī)務(wù)人員共發(fā)現(xiàn)9枚硬幣(其中發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部1枚1角硬幣)。該航班確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)檢修完畢、可以安全起飛后,于昨天傍晚6時(shí)16分起飛,并于當(dāng)晚8時(shí)11分在廣州白云機(jī)場(chǎng)安全落地。
若造成嚴(yán)重危害最高可判死刑
經(jīng)上海市公安局國(guó)際機(jī)場(chǎng)分局調(diào)查,涉事旅客邱某(女,80歲,無(wú)違法犯罪和精神疾病記錄),稱其拋擲硬幣是為祈求平安。據(jù)邱某鄰居反映,邱某平日信佛。
據(jù)了解,向發(fā)動(dòng)機(jī)附近拋撒硬幣、后續(xù)沒有造成嚴(yán)重危害的行為,按照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》的規(guī)定,屬于“擾亂單位秩序”,可處治安拘留5到10日、并處500元以下罰款。不過,雖然邱某的行為造成了航班延誤5個(gè)多小時(shí),但機(jī)務(wù)人員找到了全部9枚硬幣,沒有造成更嚴(yán)重的危害,考慮到邱某已經(jīng)80歲了,且沒有故意破壞的主觀愿望,對(duì)其不予處理。
但如果造成嚴(yán)重危害,就會(huì)從治安管理處罰范疇上升到刑事犯罪領(lǐng)域,量刑方面最高可判死刑。刑法中所指的“破壞交通工具罪”,就是指故意破壞火車、汽車、電車、船只、航空器,足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),危害公共安全的行為。這是一種以交通工具作為特定破壞對(duì)象的危害公共安全的犯罪。本罪的主體為一般主體,即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。
根據(jù)刑法第一百一十六條規(guī)定:破壞火車、汽車、電車、船只、航空器,足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),尚未造成嚴(yán)重后果的,處三年以上十年以下有期徒刑。第一百一十九條第一款 破壞交通工具、交通設(shè)施、電力設(shè)備、燃?xì)庠O(shè)備、易燃易爆設(shè)備,造成嚴(yán)重后果的,處十年以上有期徒刑、無(wú)期徒刑或者死刑;過失犯前款罪的,處三年以上七年以下有期徒刑;情節(jié)較輕的,處三年以下有期徒刑或者拘役。
拆開發(fā)動(dòng)機(jī)檢查損失約100萬(wàn)元
這次事件有兩個(gè)“幸運(yùn)點(diǎn)”,一是飛機(jī)還未發(fā)動(dòng)就有其他旅客報(bào)告異物可能侵入發(fā)動(dòng)機(jī),避免了后續(xù)可能發(fā)生“更嚴(yán)重、更可怕”的事件;二是機(jī)務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)找到了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的一枚硬幣,確認(rèn)了飛機(jī)可以安全起飛。
記者采訪了一位資深機(jī)務(wù)人員。據(jù)他介紹,這種情況一般是先確認(rèn)硬幣的數(shù)量,然后打開發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩,同時(shí)拿一個(gè)類似胃鏡一樣的設(shè)備“孔看”,尋找硬幣,昨天南航機(jī)務(wù)人員正是這么做的,幸運(yùn)的是找齊了所有拋撒出去的硬幣,確認(rèn)了發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常工作。
“如果沒人報(bào)告有人向發(fā)動(dòng)機(jī)拋撒硬幣,后果可能不堪設(shè)想。”這位資深機(jī)務(wù)說(shuō),“如果硬幣在地面沒有影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作,到了空中才改變姿態(tài)、滑到發(fā)動(dòng)機(jī)核心部門,就會(huì)把高速運(yùn)轉(zhuǎn)的葉片打成鋸齒狀,輕則造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢,只能單發(fā)運(yùn)行,重則機(jī)毀人亡也有可能。”
如果初步檢查,沒有找到硬幣,又不能確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)里是否還有異物,這時(shí)候就要停止這架飛機(jī)的運(yùn)營(yíng),把飛機(jī)拖進(jìn)機(jī)庫(kù),拆開發(fā)動(dòng)機(jī)仔細(xì)檢查,“由航空公司的機(jī)務(wù)人員拆發(fā)動(dòng)機(jī)快則一天,慢則兩天甚至更長(zhǎng),而租用機(jī)場(chǎng)機(jī)庫(kù)一個(gè)小時(shí)的費(fèi)用就是8000元,加上機(jī)務(wù)人員的人工成本和飛機(jī)閑置造成的損失,一般損失在100萬(wàn)人民幣左右。”如果航空公司自己的機(jī)務(wù)還搞不定,要找發(fā)動(dòng)機(jī)原廠或指定維修商維修,損失就更大的。最后,如果發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢,只能換一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的話,像空客A320的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就要1100萬(wàn)美元。
責(zé)任編輯:肖舒
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