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以整改倒逼改革,在健全制度上著力,防范廉潔風險

“流程公開透明了,人為因素干預少了,本地、異地企業(yè)一視同仁,我們吃了定心丸。”7月13日,在南京祿口國際機場,港中旅華貿(mào)國際物流公司南京分公司機場部經(jīng)理朱俊超高興地談論著海關監(jiān)管查驗環(huán)節(jié)改革帶來的新變化。

針對巡視組指出的“執(zhí)法等領域廉潔風險較高,違規(guī)違紀問題時有發(fā)生”問題,海關總署既嚴治“急癥”,更以整改倒逼改革,圍繞授權、用權、制權等關鍵點加強制度設計,防范廉潔風險。

監(jiān)管查驗環(huán)節(jié)擁有較大自由裁量權,一直是海關執(zhí)法腐敗的高發(fā)領域。十八大以來,海關系統(tǒng)共查處基層執(zhí)法單位群體性腐敗違紀違法案件12起,其中監(jiān)管查驗領域就占8起。

總署黨組把深化“雙隨機、一公開”改革作為重要抓手,通過拆解利益鏈、重組權力鏈、緊固責任鏈,壓縮自由裁量權。“隨機選擇布控”,即在對進出口報關單風險分析基礎上,由計算機自動隨機選定需查驗的報關單;“隨機派員查驗”,指針對需查驗的報關單證,由計算機系統(tǒng)隨機選派查驗人員實施查驗。在此基礎上及時公開查處結果。

“以前查誰、誰去查,都由執(zhí)法關員說了算,給權力尋租帶來了一定空間。現(xiàn)在由計算機‘說了算’,關員踏實了,企業(yè)也叫好。”南京海關隸屬金陵海關科長周曉春近20年一直在一線從事查驗工作,對巡視整改帶來的變化感受格外深刻。

目前,“隨機選擇布控”占比已達91.74%,“隨機派員查驗”已100%實現(xiàn)。同時,總署還啟動全國統(tǒng)一版本的“查驗異常結果處置系統(tǒng)”,由計算機系統(tǒng)判斷查驗發(fā)現(xiàn)問題單據(jù)的流向,全程留痕可追溯,問題出在哪、流向哪,一查便知。

深化改革,制度是關鍵??偸鹦抻喭晟啤丁春jP稽查條例〉實施辦法》《海關稽查操作規(guī)程》《稽查操作指引》等制度,進一步明確稽查人員的職權和責任,規(guī)范海關稽查執(zhí)法,提高依法行政水平。

把權力關進制度的籠子,海關人力資源配置也得到優(yōu)化,企業(yè)也享受到更多改革紅利。黃埔海關一項監(jiān)測結果顯示,該關出口通關時間由平均2.67小時降至1.87小時,降低29.96%;進口通關時間由平均29.26小時降至26.09小時,降低10.83%。

責任編輯:肖舒

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