新華社北京1月30日電(記者劉碩)記者30日從最高人民檢察院獲悉,在最高人民檢察院專(zhuān)案組統(tǒng)籌推動(dòng)下,截至2023年12月,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶11?。ㄊ校z察機(jī)關(guān)已實(shí)地調(diào)查走訪(fǎng)5543座港口碼頭、683艘躉船,摸排線(xiàn)索632件,立案辦理575件。通過(guò)辦案,推動(dòng)新建船舶污染物接收設(shè)施479個(gè),改造1495艘船舶防污染設(shè)施,多部門(mén)協(xié)同、全流域聯(lián)動(dòng)治理體系已初步形成。
長(zhǎng)江流域港口眾多,因船舶流動(dòng)、監(jiān)管分散、責(zé)任不清,船舶污染治理難。最高檢第八檢察廳廳長(zhǎng)徐向春介紹,2022年5月,最高檢對(duì)長(zhǎng)江船舶污染問(wèn)題以公益訴訟立案,采取最高檢負(fù)責(zé)主案、沿江11?。ㄊ校z察機(jī)關(guān)同步辦理關(guān)聯(lián)案件的“1+N”辦案模式,分層監(jiān)督、整體推進(jìn)。
為加快推進(jìn)長(zhǎng)江流域船舶污染治理公益訴訟專(zhuān)案辦理,最高檢專(zhuān)案組曾于2023年1月29日至2月5日赴長(zhǎng)江沿線(xiàn)6?。ㄊ校╅_(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)辦案和重點(diǎn)案件線(xiàn)索實(shí)地督辦工作,圍繞船舶污染物收集、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置設(shè)施和專(zhuān)用碼頭規(guī)劃建設(shè)運(yùn)行等問(wèn)題,通過(guò)查看現(xiàn)場(chǎng)、座談走訪(fǎng)等方式現(xiàn)場(chǎng)辦案,以點(diǎn)帶面推進(jìn)解決船舶污染治理深層次問(wèn)題。
最高檢副檢察長(zhǎng)、專(zhuān)案組組長(zhǎng)張雪樵表示,下一步最高檢將積極加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的溝通協(xié)調(diào),在通航干支流所有碼頭基本建成船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)處置設(shè)施的基礎(chǔ)上,推動(dòng)健全接收轉(zhuǎn)運(yùn)處置閉環(huán)監(jiān)管流程,優(yōu)化收費(fèi)項(xiàng)目和價(jià)格,規(guī)范船舶建造修理拆解,促進(jìn)實(shí)現(xiàn)源頭控制、綜合防治和系統(tǒng)治理。
責(zé)任編輯:趙睿
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