新華社???月18日電 題:海南臨高一企業(yè)主向督查組投訴:3年沒辦下來一個購車指標(biāo)!
新華社“新華視點”記者王自宸
旅游業(yè)催生了海南旺盛的汽車租賃需求,一些企業(yè)從中看到商機。近日,國務(wù)院第八次大督查第十二督查組接到投訴:自2018年以來,海南省臨高縣一家汽車租賃企業(yè)為申請購車指標(biāo),一直在當(dāng)?shù)毓步还?、交通運輸、行政審批等部門之間來回奔波。但3年多過去了,購車指標(biāo)也未能申請下來。
“新企業(yè)申請一個購車指標(biāo)實在太難了”
“辦了3年多也沒辦下來,著急呀!”臨高縣的李先生(化名)告訴督查組,他于2018年8月在臨高縣注冊成立了一家汽車租賃公司,本打算買幾臺小客車開展租車業(yè)務(wù),但購車指標(biāo)卻遲遲申請不下來。
根據(jù)海南省2018年8月開始施行的《海南省小客車保有量調(diào)控管理辦法(試行)》,單位或個人要買車都必須先有指標(biāo)。小客車指標(biāo)包括增量指標(biāo)、更新指標(biāo)和其他指標(biāo)三種。其中,單位申請增量指標(biāo),需滿足上一年度或者新注冊企業(yè)當(dāng)年度本省繳納稅款入庫總額1萬元(含)以上、繳納社會保險的員工人數(shù)5人(含)以上等條件。
“沒有雞怎么下蛋呢?”李先生說,新成立的企業(yè)拿不到指標(biāo)買不到車,怎么可能有業(yè)務(wù),談何納稅、繳納社保?
眼看申請增量指標(biāo)行不通,李先生就想著申請其他指標(biāo)。根據(jù)調(diào)控管理辦法,單位或個人需要辦理營運小客車登記的,憑當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T出具的有關(guān)證明或其他材料,可以直接申領(lǐng)其他指標(biāo)??墒?,當(dāng)李先生找到當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸、行政審批等部門時,得到的答復(fù)大多是“不歸我管”“沒有規(guī)定”“辦不了”。
“新企業(yè)申請一個購車指標(biāo)實在太難了。”李先生很無奈。
“別問我,我是一問三不知”
針對李先生反映的相關(guān)情況,督查組人員展開了明察暗訪。
督查組一行首先來到臨高縣交通運輸局,咨詢?nèi)绾无k理增量指標(biāo)的證明材料。一位辦事員稱:“別問我,我是一問三不知。”另一位辦事員稱:“沒辦過,這事你得問領(lǐng)導(dǎo)。”“等等吧,領(lǐng)導(dǎo)出去學(xué)習(xí)了。”在督查組人員的反復(fù)請求下,這位辦事員撥通了領(lǐng)導(dǎo)的電話,對方表示,相關(guān)事項屬于審批事項,已經(jīng)移交給臨高縣行政審批服務(wù)局,交通運輸部門無法辦理。
隨后,督查組又來到臨高縣行政審批服務(wù)局,工作人員反復(fù)查詢政務(wù)服務(wù)網(wǎng)并請示領(lǐng)導(dǎo)后答復(fù),辦理證明材料屬于備案事項,不在審批事項清單之中,且之前從未有過相關(guān)辦理記錄,建議去具體負責(zé)車輛登記管理的公安交管部門問一問。
最后,督查組來到臨高縣公安局交通管理大隊車管所,工作人員表示,按照調(diào)控辦法,若要申請其他購車指標(biāo),必須先有交通運輸部門出具的證明材料,否則不能受理。若要申請增量購車指標(biāo),企業(yè)則必須滿足納稅、社保繳納等條件后,才能受理申請。
如此一來,確實如李先生所述,申請購車指標(biāo)徹底走進了死胡同。
“堵點已經(jīng)打通了”
為找準(zhǔn)問題癥結(jié),督查組與臨高縣有關(guān)單位進行座談,并向海南省公安廳、交通運輸廳了解政策背景及執(zhí)行情況。
督查組發(fā)現(xiàn),調(diào)控辦法印發(fā)后,海南省交通運輸廳并未就如何申領(lǐng)其他指標(biāo)出臺實施細則。直至2020年12月,交通運輸部頒布《小微型客車租賃經(jīng)營服務(wù)管理辦法》后,海南省交通運輸廳才于2021年3月印發(fā)《關(guān)于貫徹實施<小微型客車租賃經(jīng)營服務(wù)管理辦法>的通知》,明確了汽車租賃公司申領(lǐng)指標(biāo)和營運備案的具體程序和要求。2021年4月,縣交通運輸局辦公室已收到省交通運輸廳文件,但時隔5個月,這份文件精神卻一直沒有從二樓的辦公室傳達到一樓的服務(wù)窗口。
經(jīng)進一步了解,今年4月以來,海南省完成新增備案登記的汽車租賃企業(yè)共315家,出具的購車指標(biāo)共3404個,實際上牌及完成備案登記的租賃車輛共409輛,完成車輛使用性質(zhì)變更的車輛共6427輛,主要集中在??凇⑷齺唭傻?,臨高縣沒有辦理記錄。臨高縣登記注冊的汽車租賃公司共有47家,大多只能以個人名義購車,處于非法營運狀態(tài),存在監(jiān)管隱患。
督查組認為,出現(xiàn)上述問題的主要原因,是相關(guān)部門政策細則出臺慢、上傳下達貫徹落實不到位、職能邊界不清,以及工作作風(fēng)散漫、推諉扯皮等。按照國務(wù)院大督查“督幫一體”的要求,督查組組織海南省交通運輸、公安交管等部門召開了現(xiàn)場協(xié)調(diào)會。
9月9日,海南省交通運輸廳下發(fā)通知,要求堅決糾治在小微型客車租賃企業(yè)申領(lǐng)購車指標(biāo)服務(wù)過程中辦事流程不公開、不規(guī)范以及工作作風(fēng)不實、未落實“首問負責(zé)制”等問題。通知明確要求,各單位要舉一反三、深入排查整治存在的問題,從源頭上規(guī)范行政辦事事項,維護運輸市場主體合法權(quán)益,優(yōu)化市場營商環(huán)境。
海南省公安廳交警總隊相關(guān)負責(zé)人表示,將盡快細化制定辦事指南,完善協(xié)同受理機制,明確辦理流程和要求,加快推行一網(wǎng)通辦,讓數(shù)據(jù)多跑路,群眾少跑路。同時,將加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),增強基層人員服務(wù)能力和服務(wù)意識。
就在記者發(fā)稿前,李先生告訴記者,“堵點已經(jīng)打通了”,臨高縣交通運輸部門已向其出具證明材料,他正按流程申請購車指標(biāo)。
責(zé)任編輯:趙睿
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