11月3日晚間,微博認證為“知名航空博主”的網友“確認信號”發(fā)布微博稱,有無關旅客在商業(yè)航班中進入駕駛艙并在駕駛座就座。其配發(fā)的圖片顯示,一位著非航空制服、未帶任何證件的年輕女性,在飛機駕駛艙中單手做“V”型手勢拍照。
多位飛行員告訴上游新聞記者,根據網傳圖片中飛行通話頻率、油門位置、存在水杯茶具等細節(jié),基本可以判斷網傳女性是在客機飛行中拍攝的相關圖片,此舉已經嚴重違反航空運行規(guī)章和空防安全規(guī)定。
網友“確認信號”11月3日發(fā)布微博稱,“真不敢相信在商業(yè)航班飛行中,讓無關旅客上座的事情發(fā)生在中國民航,究竟是不是模擬機,模擬機能不能擺茶具,應該不用多解釋吧?”
上游新聞記者注意到,隨微博發(fā)布的圖片中,一名年輕女性在與民用客機駕駛艙高度疑似的環(huán)境中,十分開心地擺出“V”型手勢自拍,面前的小桌板上還有3個喝茶用的茶具,原微博中還配有“超級感謝機長,實在是太開心了”的文字。
上游新聞記者根據相關信息找到了圖片首發(fā)者“Aaaa”,發(fā)現其已經刪除了這條今年1月發(fā)布的疑似在駕駛艙中拍攝的圖片,其微博賬號已經被清空。“Aaaaa”的其他微博顯示,她大學期間就讀桂林某學??粘藢I(yè),事發(fā)時并非民航工作人員。
多位民航飛行員對上游新聞記者表示,從網傳圖片中的眾多細節(jié),可以判斷該圖片就是在真實客機飛行中拍攝的。資深民航機長陳建國對上游新聞記者表示,圖片中的駕駛艙和正常商業(yè)客機駕駛艙一模一樣,其地空通話頻率設置、海壓在STD狀態(tài)表示處于高空飛行以及MCDU上沒有修正卡等細節(jié),都可以判斷出客機處于正常飛行中,“飛行駕駛員在模擬機進行訓練時,進行的都是復雜特情訓練,明確規(guī)定不允許將水杯更別說開口茶具帶進模擬機了。”
相關規(guī)則規(guī)定,允許進入飛機駕駛艙的六類人中不包括乘客。網絡截圖
一名要求匿名的某航空公司飛行員表示,接受模擬機訓練是每一個現役飛行員的“必考科目”,但他很少看到模擬機貼有米制、英制高度對照表,“這張圖片中的飛機貼了兩張高度對照表,符合運行現實情況,而且飛行參數設置、飛機油門位置等細節(jié),一看就知道這絕不是模擬機。”
“無論是國內還是國外,無論是地面還是飛行中,乘客甚至客艙乘務員都不能隨意進入駕駛艙,航空界都有嚴格規(guī)定。這不僅是運行規(guī)章的要求,也是空防安全的規(guī)定。”陳建國告訴上游新聞記者,如果一旦確認涉事航班發(fā)生在中國民航客機上,相關監(jiān)管部門一定會對此作出嚴肅處理。
上游新聞記者查閱交通運輸部簽發(fā)的《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》發(fā)現,該規(guī)則第121.545條規(guī)定了機組成員、局方監(jiān)察員等6類人員允許進入駕駛艙,并未包括乘客。
2018年7月,東海航空一機長擅自允許其妻子先后三次進入駕駛艙,被民航中南局查實后給予行政罰款處罰,該機長及副駕駛、乘務組等后來也被東海航空處以停飛半年取消教員資質、罰款等嚴厲處罰。
上游新聞記者隨后聯(lián)系上總部位于桂林、被指為涉事的某航空公司,對方表示對相關情況目前尚不知情。
責任編輯:黃小群
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